Ferrari 360 Modena: jatkettu hiilikuitu-limusiini
Jos kerran elämässään ajaa limusiinilla, niin voisi sitten satsata tällaiseen. Ferrari tullaan esittelemään European Limousine and Chauffeur Show:ssa Briteissä. Dan Cawley, Manchesterin Style Limousines -yrityksestä tilasi auton Carbonyte UK:lta. Modifikaatiot tulivat maksamaan 290000€.
Cowleyn mukaan tämä on maailman nopein limusiini. Auto on 7-metrinen, 400 hevosvoiman moottorilla varustettu. Se kiihtyy alle kuudessa sekunnissa nollasta sataan ja huippunopeutta sillä on 270km/h.
Lähteet: www.gizmag.com, www.limoshow.co.uk
| 
Suora
linkki |
Lähetä sähköpostilla
|
Tulostusnäkymä
| Arvioi jutun mielenkiintoisuutta: |   (24 ääntä, keskiarvo: 4.38 / 5) Loading ... |
Related posts
Voit seurata tähän uutiseen liittyviä kommentteja RSS 2.0 syötteen avulla. Voit itse kirjoittaa artikkeliin liityvän kommentin, tai seurata kommentteja trackback ominaisuuden avulla. Voit myös tilata juttuun liittyvät uudet kommentit valitsemalla ominaisuuden kommenttikentän alapuolelta.
Se on.. se on… Raiskaus!
Mutta tavallaan aika makee
Ollakseen hiilikuitua tuo runkopitennys painaa aika paljo ku hidastaa noin paljo italialaista oria….
Ajattelin jo kirjoittaa, että Brabusin Maybach olisi nopein, mutta sitten muistinkin että se ei taida olla vielä limusiini. En ihan päässyt pätemään
Tuollaisella olisi kyllä hieno ajella. Turhan kallis vaan hajoitettavaksi.
Takuulla mielenkiintoinen ajettava yli 200 km/h nopeksissa..
Heh….ekaksi kun katoin kuvaa, luulin photoshopin auttaneen. Mutta kai se sitten on ihan oikea. Linjat vain ovat hieman omituiset tuon jatkon osalta.
No onhan tuo nyt on shopattu.
- Ei takaovea
- Ei yhtään ikkunankarmia, koko sivu yhtä suurta ikkunaa?
- Ikkunan alareuna ei ole suora
Uskon kun näen isompia kuvia useammasta suunnasta. Tuollaisena en usko olevan olemassa.
Aivan photo shopattu, kun näen sen joka puolelta ehkä voisin uskoa….
Kattokaapa lähteitä, sieltä löytyy lisää kuvia.
Ja siis takaovena on 2,7m pitkä lokinsiipiovi.
http://www.gizmag.com/go/8013/gallery/ siinä on lisää kuvia
Hieman on linjat kärsineet venytyksestä.. Mutta mikäs siinä, jos asiakkaita vaan löytyy.
Ja onko tume nähnyt ‘normaaleja’ customi limoja? Ei ole ikkunan karmeja välissä, ja melko suorat ovat reunat.
Minä en ymmärrä mitä hienoa on autossa, jossa ei mahdu seisomaan, kävelemisestä puhumattakaan. Miten tuollaisessa liukulaudassa on järjestetty saniteettitilat,keittiö tai kirjasto?
Onko tuossa varauduttu vieraisiin, jotka haluavat omaa rauhaa?
Saatan kuvitella ettei siinä ole edes vuodetta vuorovapaalla olevalle kuljettajalle?
Entä varakuluneuvo? Skeittilauta hansikaslokerossa vai? Entä jos joutuu lähettämään henkilökunnan hakemaan lisää giniä, pitääkö heidän juosta auto kiinni?
ruma.
Hyviä vitsejä, mutta limusiinikin on vain auto. Löytyykö monista muista tuon kokoisista tai pienemmistä autoista seisomatilaa, vuodetta tai saniteettitiloja? Ei löydy, olet urpo…
http://www.ferrarilimo.co.uk
[...] kenties Ferrari 360 Modenan, jatketun hiilikuitu-limusiinin. Projektin takana oli Carbonyte UK. Nyt samainen firma on tehnyt Smartista, tuosta pienestä ja [...]