Airbus A380:n -luksussviitti
Singapore Airlines osti 19 kappaletta uusia Airbus A380-koneita. Kyseessä on suurin matkustajakone. Koneen etuosassa on 12 luksushyttiä, jotka on suunniteltu palvelemaan yksityisyyttä ja väljyyttä arvostavia matkustajia. Hyteissä on seinälle taitettava parisänky, nahkasohva ja 23 tuuman LCD-televisio. Valittavana on 100 elokuvaa ja 180 TV-kanavaa.
Singapore-Sydney -menopaluu sviitissä kustantaa 5200 euroa. Turistiluokassa mennään 460 eurolla. Kuvassa sviitti on laitettu häämatkalaisille valmiiksi. Lähteessä on lisää kuvia sekä esittelyvideo Lentokoneesta.
Lähde: ahboon.net
| 
Suora
linkki |
Lähetä sähköpostilla
|
Tulostusnäkymä
| Arvioi jutun mielenkiintoisuutta: |   (23 ääntä, keskiarvo: 4.17 / 5) Loading ... |
Samaa aihetta sivuavia hilavitkuttimia
Voit seurata tähän uutiseen liittyviä kommentteja RSS 2.0 syötteen avulla. Voit itse kirjoittaa artikkeliin liityvän kommentin, tai seurata kommentteja trackback ominaisuuden avulla. Voit myös tilata juttuun liittyvät uudet kommentit valitsemalla ominaisuuden kommenttikentän alapuolelta.
(4.75 / 5)
Samaa luokkaa kuin tämä:
http://www.hilavitkutin.com/2006/09/18/ensimm%ef%bf%bdisen-luokan-hilavitkuttimia/
Ellei jopa aavistuksen luksuksempaa..
Aika hyvä, mutta telkkari saisi olla isompi.
Pöh, kymppikerhoon on siis nykyään aivan liian helppo päästä… siis jos rahaa löytyy. No ainakin on enemmän tilaa kuin vessassa
Mites muuten ilmakuoppien, kun pitää kiinnittää turvavyöt…
onkokan tuossaki sängysså haulikkoteline?
Ja koko tuon roinamäärä roudataan taivaalle lentobensalla. fossillisella, uusitumattomalla, saastuttavalla polttoaineella.
joo ei tosa mitään järkeä ole
mutta luxusta sitä enemmän
Nimenomaan hukka, koskahan ymmärretään, että lentokoneet ovat yksi eniten saastuttavimmista laitteista ja aletaan isojen painavien mukavuuksia täynnä olevien koneiden sijasta suunnittelemaan ekologisia vähemmän saastuttavia koneita.
Juu juu, lentokoneet muodostavat 3-4% liikenteen muodostamista saasteista, eli siis vähän. Lisäksi lentokone on turvallisempi kuin auto. sitten viellä että saman määrän ihmisiä kuljettaa huomattavasti ympäristöystävällisemmin A388 lentokoneella, kuin esim viidellä A320 koneella. Molemmat ovat suht koht nykyaikaisia. Eli on haistettavissa kateutta.
Pöh. Sentään junalla tai laivalla liikkuessani saan autoni mukaan… Kenties seuraavaan vielä isompaan malliin?
Mitenhän jos nuo kaikki 12 hyttiä varustetaan häämatkustajille sopiviksi, niin mahtaakohan lennon aikana tulla ylimääräisiä “ilmakuoppia”
Ihmisten kuljettaminen lentokoneilla paikasta toiseen suurina yksikköinä on hyvä juttu. Suurien määrien kuljettaminen pikasta toiseen yhdellä koneella kuluttaa ehdottomasti vähemmän fossiilisia polttoaineta, kuin saman joukon siirtyminen yksityisautoilla saman matkan.
Mutta tuossahan ei ole kyse massojen kuljettamisesta. Vaan hotellihuoneen roudaamisesta taivaalle. Jokainen kilo joka taivaalla lennätetään vaatii tietyn määrän polttoainetta. Normaalissa matkustajakoneessa koneen ja yhden matkustajan istuimen paino vaatii siis tietyn määrän löpöä. Lentävässä hotellihuoneessa yhtä ihmistä kohti taivaalle vietävä paino on moninkertainen. Eli yhtä matkustavaa ihmistä kohti palaa huomattavan paljon enemmän polttoainetta.
Singapore Airlines on Aasialainen lentoyhtiö ja Aasiassa tunnetusti vähät välitetään paljonko joku saastuttaa tai tuhlaa. Länsimaista hapatusta ilmaston lämpenemiset ja muut vastaavat. Jos on rahaa saa bensa palaa on meininki.
Ja sen tähden ilmastonmuutos ja koneiden vallankumous iskee ja aurinko sammuu ja me kaikki kuolemme!
Tuollaiset viritykset eivät tosiaankaan kuulu luksus aihepiiriin mukaan vaan menevät lähinnä älyttömien härpäkkeiden kastiin. Jos haluan oikeaa luksusta saan paremmin varustetun ja enemmän ykstyisyyttä tarjoavan leposijan laivalta. 5000€:lla tekee jo pidemmänkin risteilyn jonka aikana ehtii vetää tirsan ja toisenkin.
Tuollaisen sänkypaikan kun vuokraisi niin eihän siinä ehtisi kuin iltameikin vetää naamaansa kun jo olisi aika alkaa valmistautumaan ylösnousuun. Ei, ei tämä sovi alkuunkaan luksusta hakeville vaan ehkä jollekkin stressaantuneelle Fast-Food-Lives elämäntapa ihmiselle.
Kyllä se on hyvin tehty mutta maksaa liikaa niin kuin tossa pari jätkä sanookin …
Kyllä se on hyvin tehty mutta maksaa liikaa niin kuin tossa pari jätkä sanookin …
Tuo kone kuulemma kuluttaa / saastuttaa vähemmän ympäristöä kuin edelliset mallit. Samalla myös tuo hinta ei ole kovin paljoa korkeampi kuin edellisen mallin vastaavilla lennoilla, itse asiassa usein jopa halvempi. Kone on kevyempi myös tänä päivänä..