Kunhan vielä vähän saadaan teknologiaa kehitettyä, tulee varmaankin tällaiset laitteet jokapäiväisiksi asioiksi. MVS Virtual Cable -prototyyppi toimii yhdessä auton navigaatiojärjestelmän kanssa ja projisioi ajettavan reitin tuulilasiin, ja sitten seurataan reittiä kuin ylhäällä roikkuvaa punaista sähkökaapelia. Idean takana on New Jerseyläinen keksijä Tom Zamojdo, jonka prototyypissä pieni laser projisioituu peilien ja linssien avulle näkyväksi reitiksi.
Lähde: www.extremetech.com
(17 arviota, keskiarvo: 4.47/5)
Minun mielestä turhinta on joku navigaattori autossa. Siis oikeesti kuinka moni sitä tarvitsee, siis todella tarvitsee? Minä olen vain tasan kerran tarvinnut karttaa autoa ajaessa helsingistä – turkuun ja se oli nopea vilkaisu. Tien varsilla on kyllä opastukset. Huvittavinta on tyypit jotka ovat asuneet kaupungissa kymmeniä vuosia ja ostaavaat navigointilaitteen ja mukamas tarvitsevat sitä ajaessaan lähimpään ostoskeskukseen. Tiedän. Se on vaan kuulemma niin “siistii”. Ihme prameilua.
Totta, ettei kukaan varmaankaan juuri tarvitse sitä täällä kotosuomessa, mutta entäs, jos matkustaa vaikka jonnekkin keskieurooppaan, eikä ymmärrä sanaakaan paikallista kieltä?
Ja taksit nyt ainakin käyttää NaGaa
Ei ehkä sellaiset tarvi jotka on koko elämänsä asunut kaupungissa, mutta auta armias kun lähdet maalta kaupunkiin. Ei ole helppoa suunnistaa ilman mitään tietoa missä on. Navigaattori helpottaa elämää vaikka ei se pakollinen ole. Monet keksinnöthän on tarkoitettu ainoastaan helpottamaan elämää.
Tommosta navigaattoria olen miettinyt jo parikin vuotta. Hyvä että joku muu tekee sen mahdolliseksi niin ei tarvitse itse vaivata päätä.
Minä ainakin tarvitsen. Keikkatyöläisenä vaihdan työpaikkaa n. 6-12 kertaa päivässä. Ilmankin perille useimmiten löytää, mutta navigaattori säästää aikaa, vaivaa ja hermoja kummasti. Toisille se on työkalu…
Muistuipa mieleen juttu, jonka jostain luin. Kaiketi Helsinki Marathonia varten oli tien pintaan maalattu sininen viiva. Värihän säilyy asvaltin pinnassa vielä pitkään urheilujuhlan jälkeen ja niinpä kävi, että Kaivarin rannassa sijaitsevan kahvilan kohdalla oli sitten mutkassa väärää kaistaa tullut autoilijaa vastaan iäkkäämpi mopoilija. Autoilijan soitettua tälle torvea äkkijarrutuksen ja väistön jälkeen oli papparainen heristänyt nyrkkiään pois kaasutellessaan: hänhän oli ajanut juuri oikein – seurannut sitä viivaa.
Eli minkähänlaisia kommelluksia tuon Punaisen Langan seuraajat saavat aikaan…
Navigaattori on tarpeellinen laite, varsinkin jos matkustelee edes hiukan. Se maksaa itsensä polttoaineessa ja ajassa takaisin hyvin nopeasti. Jos ajan Ruotsissa vaikkapa E4:sta, pidän sitä päällä vaikka tiedän reitin. Se antaa melko tarkan ajan siitä milloin on perillä, ja mistä löytyy hotellit, huoltoasemat ja sen sellaiset.
“Navigaattori on tarpeellinen laite, varsinkin jos matkustelee edes hiukan.” Tuo jo tuli selväksi aiemmissa viesteissä. Turhaa toistoa.
Siinä sitten ajelet, ja yhtä-äkkiä windowssin bluescreen pamahtaa tuulilasiin.
“ajaessa helsingistä – turkuun” välillä eksyykin niin helposti
turkuun oli helppo päästä mutta turun yhteen kaupunginosaan oli hankalaa päästä.
Eikös BMW:n 5 ja 7 sarjalaisissa ole jokin active HUB viritelmä, joka heijastaa navigaattorin nuolet lasiin.
Tuossa on linkki aiheesta. http://www.tietokone.fi/uutta/uutinen.asp?news_id=30835&tyyppi=1
Itse ainakin olen kokenu navigaattorin todella hyödylliseksi kuljettaessa vieraassa kaupungissa. Ei tarvitse miettiä jos jostain syystä joutuu ajamaan risteyksen ohi, että mitenhän sitten pääsee perille. Lisäksi navigaattoriin saa näppärästi nopeuskameratiedot, jolloin rahaakin voi säästyä