Neuvostoliittolainen luotijunakonsepti vuodelta 1934
Tulevaisuuden ennustaminen on hankalaa puuhaa. Esimerkiksi vanhoja lehtiä lukiessa törmää usein täysin naurettaviin ideoihin, kun välillä taas ideat tuntuvat hämmästyttävän edistyneiltä aikaisekseen. Tämä, ehdottomasti jälkimmäiseen joukkoon kuuluva, Yarmolshuk nimisen Neuvostoliittolaisen insinöörin suunnittelema sähköllä toimiva luotijunakonsepti vaikuttaa ikäisekseen edelleenkin hämmästyttävän modernilta. Tällä metallikuulan päällä kulkevalla junalla toteutettiin jopa onnistuneita testejä, ja junan matkanopeuden suunniteltiin yltävän yli 300 kilometrin tuntinopeuteen. En sitten tiedä, onko tämän jutun taustalla on ollut enemmän itäkoneen propagandakoneisto, vai onko kyseessä ollut vakavasti otettava kehitysprojekti. Olisi kuitenkin mielenkiintoista tietää lisää konseptin taustoista.
Lähde: blog.modernmechanix.com
| 
Suora
linkki |
Lähetä sähköpostilla
|
Tulostusnäkymä
| Arvioi jutun mielenkiintoisuutta: |   (16 ääntä, keskiarvo: 4.63 / 5) Loading ... |
Samaa aihetta sivuavia hilavitkuttimia
Voit seurata tähän uutiseen liittyviä kommentteja RSS 2.0 syötteen avulla. Voit itse kirjoittaa artikkeliin liityvän kommentin, tai seurata kommentteja trackback ominaisuuden avulla. Voit myös tilata juttuun liittyvät uudet kommentit valitsemalla ominaisuuden kommenttikentän alapuolelta.
Kyllä venäläinen insinööri tiede on upeeta, venäjällä kun jotain rakennetaan niin siinä on sen seitsemää vipua ja rullaa mutta sen se tekee minkä lupaakin.
Balls of steel
ihan toimivahan toi vois olla, kulut vaan vois olla suuret.
Veikkaanpa propakandaa. Kovat suunnitelmat silti oli pojilla..
Mikäköhän tässä on, miksi tällaista ei toteutettaisi? Tietysti magneettien päällä levitoivat ovat vielä parempia, mutta tämä olisi varmaan kuitenkin halvempi.
Epäilisin että tuon koveran (kilpakelkkarataa muistuttavan) radan puhtaanapito saattaisi olla ajan kanssa hankalaa, kun ottaa huomioon tuon vauhdin (300 km/h) niin pienikin kivi väärässä kohdassa saattaapi aiheuttaa aika massiivisen onnettomuuden… Oishan tuommoinen kyllä ollu aika komea toteutuessaan, mutta loppuiko lie kuitenkin joko 5-vuotis kausi / alkoiko maailmansota kriittisellä hetkellä kehityksen kannalta, sen jälkeenhän kehitysresurssit menivätkin ihan eri suuntaan…
Voipi olla että metallikuula tuottaa kitkaa sen verran, että pitemmän matkan taivallus ei onnistuisi.
Siis tuon alkuperäinen tarkoitus on kai toimia kuin jättimäinen kuulalaakeri, missä kitkaa voisi syntyä vähemmän kuin tavallisissa junanpyörissä
Tuon pyhtaana pidon olisi voinut surittaa niin että olisi peittänyt tuon. No voi olla että on pelkkää propagandaa. Mistä tämä muuten saa vauhtinsa?
Sähköjohdot tuossa päällä näyttää menevän, joten varmaankin sähköllä kulkisi. Itse en niin noista kitkoista ja kuulalaakereista tiedä, mutta jostain olisi jäänyt mieleen että pallo ei käytä paljoakaan kitkaa, tosin tämä liittyi palloniveliin ja saumattomaan liikkeeseen tai johonkin vastaavaan.
Tokihan junaradan olisi voinut vaikka kattaa jollakin, ettei ura pääse täyttymään ryönästä. Äärimmäisen mielenkiintoinen idea
Niin sen minäkin tajusin, mutta miten se sähkö muutetaan liikkeeksi? Kuulalaakereita ei vermaan kuitenkaaan tuolla pyöritetä.
No jos vaikka jokin rakettimoottori perässä
No jooh,vakavasti puhuen, en tiedä, mutta jos sähkömoottori, niin miksei jonkinlainen sähkömagneettinen vaihtelu (edes fysikaalisesti mahdollinen?)? Tosin voi olla myös jokin rumpukone tai telamatto, joka olisi pyörittänyt kuulia pyöriessään itse, jaksaisi etsiä tietoa, olisi viisaampi.