Pedalite: led-valot pyörän polkimiin

Oletteko koskaan tulleet ajatelleeksi kuinka paljon polkupyörällä etenkin alamäessä ajettaessa jää pyörimisenergiaa hyödyntämättä. Dynamo on tietenkin jo kaikille vanha tuttu pyörän valojen sytyttäjä. Pedalite on vienyt ideaa pidemmälle. Polkimissä on pienet akut, jotka varaavat virtaa, joka syntyy polkimien pyöriessä. Tämä virta sitten johdetaan polkimien päissä oleviin ledeihin, jotka vilkkuvat ja valaisevat liikenteessä. Valot näkyvät kilometrin päähän ja akun varaus kestää 5 minuuttia polkematta.
Lähde: www.geekalerts.com





(18 arviota, keskiarvo: 3.61/5)



Kova lupaus. Liian kova. Kilometrin matkalla on jo ilmansaastetta ja kosteutta sen verran ettei välttämättä edes auton valot näy niin pitkälle.
…niin tai jos on vaikka tuhkasade päällä. /ORLY?/
Ei se energia hukkaan mene. Dynamon kanssa polkeminen on raskaampaa. Energia otetaan eteenpäin suuntautuvasta liike-energiasta.
Ei polkupyörä tietenkään ole täydellisen optimaalinen ajoneuvo, joka keskittäisi kaiken energian eteenpäin kulkemiseen. Energiaa menee hukkaan – muuttuu lämmöksi jne., mutta yleensä polkupyörän energiaa “talteen ottavat” laitteet ottavat energiansa eteenpäinsuunnatusta energiasta.
Voisikohan tuota konseptia hiukan kehittää vielä lisää jossa led-valojen tarvitsema energia kehitettäisiin polkijan jalkapohjan lämpöenergiasta.
…kyllä varmaan, hyvä idea. Avaruuden taustasäteilyäkin voitaisiin ehkä hyödyntää.
miten olisi jarrut jotka hidastavat muuttaen liike-energiaa sähkövirraksi joka lataa akkuja, joihin voidaan kiinnittää tollanen vammanen poljin valo jossa ei oo mitää järkee?
No onhan siinä nyt vähintään yhtä paljon järkeä kuin auton tuunauksessa… itse asiassa enemmän, koska toimivat “heijastimina”.
noi syö energiaa polkemiselta(varmaan mitättömän vähän).
Enemmän ideaa ois ottaa jarrutuksesta se energia.
itte mietin joskus aikoinaan, että polkuautoon(useamman henkilön) jarruksi pumppu ja painesäiliö. ylämäessä sitte paine pyörittäis pumpun kautta renkaita.
tiiä sitte kui toimis.
-wic
PS: sekuntia, ei sekunttia
Ei kestä elektroniikka polkupyörässä kun ei se kestä tietokoneessakaan autoista puhumattakaan. Mites toteuttaisit poljinledien akkulaturin niin, että se toimisi kurassa ja suolaloskassa? Samoin kaikki koteloinnit – vettä, jäätä, suolaa, savea…
Ei toimi käytännössä!
Jos toimivan kehittää, maksaa liikaa.
Idea on sinänsä hyvä , toimisi parhainten Suomessa syksyn pimeillä keleillä .
Ehkä mielekkäin energianlähde oli tavallinen paristot (ilman latureita) , koska käyttö aika olisi käytännössä vain muutama kuukausi vuodessa .