Delta 7 Arantix on “läpinäkyvä” fillari

Delta 7:n valmistama Arantix polkupyörä hyödyntää patentoitua IsoTruss hiilikuitua ja kevlaria, jossa runko koostuu putken sijasta verkkomaista rakenteista. Rungon luvataan olevan erittäin jämäkkä ja painokin on saatu hilattua sopivan matalalle. Runkoa myydään erikseen tai Shimano-komponenteista koostuvan koko paketin kanssa, vastaavasti hinnoin $6995 ja $11995. Halvalla siis ei pääse ja pesemistä en halua edes ajatella. Mutta idea on ihan kiva.
Lähde: delta7sports.com











Tuolla linkin sivulla näkyy putken poikkileikkaus, voisi kuvitella olevan astetta ikävämpi kontaktipintana.
“Siron kirjoitti:
Tuolla linkin sivulla näkyy putken poikkileikkaus, voisi kuvitella olevan astetta ikävämpi kontaktipintana.”
Ajattelin ihan samaa kun klikkasin linkkiä.
Melko ruma tuo runko on muutenkin, mutta se on varmaankin tosifillarimiesten piireissä sivu seikka.
Tohon kun kassittaa niin avot!=)
Tuommoinen runko saattaa kerätä hieman matkamuistoja matkan varrelta.
Jos painon takia pitäisi runko valita, niin ite kuitenkin valitsisin hiilarirungon, sillä tuo runko painaa valmistajan mukaan 2,75 lbs (n. 1,24 kg) Esim. Canyonilla rungot painaa joustona 1,770 kg ja jäykkiksenä 1,150 kg. Jos haluaa jäykkyyttäkin mukaan ja rahaa löytyy, niin ostaa titaanisen. Niilläkin pääsee alle 1,5 kilon runkopainon ja takuulla ovat hienompia runkoja kun toi arantix. Tosin tuo on erilainen, jos sitä hakee…
Jos tuo ei tosiaan tuon vähempää paina niin ompa todella turha vekotin - painavampi kuin kevyimmät hiilarirungot, mutta kuitenkin vähintään tripasti kalliimpi. Eikä tuosta ylivoimaisesta jäykkyydestäkään kauheasti hyötyä ole, kun ei ole kuitenkaan takajousta jolla kaikkein vaativimpia polkuja tykitettäisiin…
No on fillarilla hintaa. Itse en ymmärrä mikä noissa fillareissa nykyään maksaa. Mutta kai noiden jopa nelinumeroiseen hintaan löytyy päteviä syitä.
Ahneus. Ainut syy siihen miksi polkupyörä maksaa jopa lähelle kymppitonnin. Minkään pyörän tekeminen ei maksa lähellekään tonnia. Toisaalta maksaahan jotkut autotkin puoli miljoonaa, vaikka tekeminen ei niin paljon maksaisikaan..
Itse olen aina ollut sitä mieltä, että raskaampi pyörä on köykäistä parempi. Jos ei kilpaile, niin nousee kunto nopeammin. Jos kilpailee, niin on aina selitys miksei voittanut