Polkupyörävalmistaja Schwinn esittely uusia sähkömoottorilla varustettuja pyörämalleja
Vaikka henkilökohtaisesti en tunne, että tarvitsisin polkupyörässäni sähkömoottoria, niin esimerkiksi monelle ikääntyneemmälle henkilölle sähköpyörä saattaa olla juuri se oikea kulkuväline vaikkapa kauppareissujen taittamiseen. Modernin akkuteknologian myötä sähkömoottorilla varustetuista polkupyöristä onkin kehittynyt vakavasti otettava vaihtoehto vaikkapa pappamopon korvaajaksi lyhyillä etapeilla.
Kuten yllä olevasta kuvastakin näkyy, sähkömoottoripolkupyörät eivät enää edes ole mitään rumia möhkäleitä. Akku-ja moottoriteknologian kehityksen myötä pyörän sähköominaisuutta itse asiassa tuskin edes huomaa ulkoisesti ilman lähempää tarkastelua. Polkupyörävalmistaja Schwinnin uusi sähkömoottoripyörälinja on varustettu parhaalla saatavilla olevalla, protanium lithium polymeeriakkuteknologialla. Polkupyörästä lataamista varten irrotettava akku vauhdittaa sähköpyörän eturenkaan keskiöön sijoitetun, 250 Watin moottorin avulla noin 30 kilometrin tuntinopeuteen. Lisäksi kun akusta riittää virtaa yhdellä latauksella noin 70 kilometrin matkoja varten, niin pelko matkan varrelle hyytymisestä ei sekään ole suuri. Yhden akkupakkauksen eliniäksi luvataan noin kolme vuotta.
Hintaa Schwinnin uudella sähköpyörämallistolla on Yhdysvalloissa 1900-2400 Dollaria.
Lähde: www.schwinnbike.com
| 
Suora
linkki |
Lähetä sähköpostilla
|
Tulostusnäkymä
| Arvioi jutun mielenkiintoisuutta: |    (11 ääntä, keskiarvo: 3.82 / 5) Loading ... |
Related posts
Voit seurata tähän uutiseen liittyviä kommentteja RSS 2.0 syötteen avulla. Voit itse kirjoittaa artikkeliin liityvän kommentin, tai seurata kommentteja trackback ominaisuuden avulla. Voit myös tilata juttuun liittyvät uudet kommentit valitsemalla ominaisuuden kommenttikentän alapuolelta.
Eikös tuo ole laiton Suomessa? Täällähän moottoriavustuksen pitäisi loppua 25km/h vauhdissa.
äkkiäkös markkina-alueelle lähteviin pyöriin kierrosrajoitin laitetaan.
Suomessa se menee lain mukaan fillarina, jos sitä on poljettava että sähkömoottoritoimisia, 15 kilometrin tuntivauhdissa apumoottorin osuuden on laskettava ja loputtava jos vauhti on yli 25 kilonetriä tunnissa.
Itse olen harkinnut tuollaisen ns. sähköavusteisen pyörän hankkimista, mutta tällä hetkellä markkinoilla ei ole mallia josta pitäisin, eikä ole pajaa että voisi tehdä itse. Muutama uusi ajatus minulla olisi.
Tuommonenhan ois tosi kätevä, ja tyylikäskin, tosin saisi ehkä enemmän vielä cruiserimman näköinen olla
Eivätkös ne pääkaupunkiseudun postinjakajat käytä tuontapaista? Auttaa ainakin ylämäessä.
70 kilsaa jep jep …
Tuohon 70 kilsaan on varmaan laskettu mukaan se olettamus, että suurin voima tulee koko ajan kuitenkin polkemisesta
asuin pari vuotta sveitsissä ja huomasin että siellä noi sähköpyörät oli vat kohtalaisen suosittuja. meinaan että täällä suomessa en ole niitä tainnut koskaan nähdä, mutta baselissa niitä näkyi kadulla muutaman päivän välein. itse kyllä kannatan ihan perinteistä polkemista.
Tahtois ehdottomasti tuollaisen! Että pääsisi ihan itse käymään kaupassa ja vielä fillarilla - voi elämän kevät =D Jos ei ole varaa sähköautoon, niin tuollainen ja heti. Kuka tekis?
Mä haluaisin sellaisen sähköpyörän, jossa olisi kunnon istuin, eikä mitään satulaa, selkänoja ja en tykkäisi paskaa kunnon tavaratilastakaan. 50 kilometrin toimintasäde riittäisi minulle ihan hyvin.
Osaiskohan toi vielä ottaa alamäissä jarrutusenergian talteen? Varsinkin mäkisillä seuduilla (kuten yllämainittu Sveitsi) se voisi olla aika valttia.