Ilmatyynyaluksen paras ominaisuus on, että tällä on mahdollista niin veden, jään tai paljaan maan päällä. Ilmatyynyalusten valmistukseen erikoistunut yritys nimeltään Universal hovercraft pistää innovaatiollaan nimeltään “Hoverwing” kuitenkin vielä perinteistä ilmatyynyalustakin paremmaksi – laitteella on nimittäin mahdollista myös lentää pienten esteiden ylitse.
Hitaammilla nopeuksilla kuljettaessa futuristisen näköinen Hoverwing kulkee kuten tavallinen ilmatyynyalus ilmataskujen päällä. Sen sijaan kun kulkuvälineen nopeus saavuttaa noin 90 kilometrin tuntinopeuden, menopelin sivuilla olevat pienet siivet saavat allensa riittävästi nostetta ja laite nousee kirjaimellisesti lentoon. Maksimissaan kuutta henkilöä kerrallaan sisuksissa kyydittävä Hoverwing nousee parhaimmillaan lentoon noin kahden metrin korkeuteen, joten pitkien lentomatkojen tekemisestä on turha haaveilla – laitteen kyydissä istumisen voisi sen sijaan kuvitella olevan melkoinen kokemus.
Ihan jokapojan leikkikaluksi laitteesta ei valitettavasti kuitenkaan ole, esillä hintaa tällä on noin 57 000 euroa. Videota ja lisää kuvia laitteesta hypyn jälkeen.
Lähde: www.hovercraft.com
(15 arviota, keskiarvo: 4.27/5)
Hih! Kaspianmeren hirviön pikkuveli
Järkyttävän makee! Tällasen kun saisi!
Niin, että ostaakko se uus bemari vai ilmatyynyalus.
Tämä perustunee samaan ajatukseen kuin venäläinen Ekranoplan:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ekranoplan
.. mutta tietenkin ilmatyynyjen kera.
Tyhmä kysymys, ilmatyynyalus tottakai!
Ette maaefektivehkeitä enne oo nähny?
Kokeilkaapas googlettaa tai wikipedittaa hakusanalla “Ekranoplan”.
wanha keksintö.. ryssät kehitteli tuota ideaa jo ajat sitten
ei maha olla tieliikenteeseen
D
hieman james bond vehje
Tohon vielä pientä lisävääntöä niin kyllä sillä pitkiä matkoja lennetään…
Ei riitä iha pienivoiman lisäsys koska tuo lentää maaefektinavulla…
Suomalainen Toivo Kaario kehitteli samantapaista 60 -luvun alussa, laite kukee nimellä patosiipi tai kellosiipi. Ikävä kyllä kehitystyö päättyi koeajolla sattuneeseen onnettomuuteen. Kts. fi.wikipedia.org/wiki/Toivo_Kaario
Pienellä siivellä varustettuja moottoriveneitä kokeiltiin jo 1920-luvun lopulla.
Ja hienoahan tossa on ettei siitä tarvii maksaa liikennevakuutusta!
..Onkohan noita monipaikkaisina?