Paljon on ollut puhetta, että miksi hidastetöyssyillä ”rangaistaan” myös niitä jotka ajavat sallittua nopeutta. Autojen iskarit kuluvat ja toisaalta ne jotka haluavat mennä kovempaa voivat soveltaa kaasua-jarrua-kaasua-jne -periaatetta. Jae-yun Kim ja Jong-Su Lee ovat suunnitelleet mielestäni nerokkaan konseptin, jossa hidastetöyssyt laskeutuvat littanoiksi, jos niihin ajaa määrätyllä enimmäisnopeudella.

Järjestelmä perustuu siihen, että tarpeeksi kevyessä kontaktissa töyssy vetäytyy tasaiseksi. Kun tullaan kovempaa, töyssy pysyy ylhäällä. Konseptin suunnittelijat toivovat myös, että tällainen järjestelmä voisi rohkaista tasaiseen tarpeeksi hitaaseen vauhtiin, jolloin säästettäisiin myös päästöissä sekä bensiini että pakokaasujen osalta. Toivottavasti tällaisia tullaan näkemään myös käytännössä, ainakin jossain päin maailmaa. Lumessa ja jäässä tämä konsepti tuskin pelittää.

Lähde: www.yankodesign.com

Edellinen artikkeliKolmiulotteisilla tulostimilla valmistetut korvikeluut kliinisissä testeissä
Seuraava artikkeliMitä tapahtuu kun laittaa tekstin läpi jokaisesta Google Translate -kielestä?