SpeedPassion tarjoaa mahdollisuuden päästä aidon F1-auton rattiin Suomessa

renault2004-1_big

Tähän asti aidolla formula-1 autolla kaahailusta unelmoivien on täytynyt matkustaa unelmiensa perään ulkomaille, esimerkiksi Englantiin, jossa käytöstä poistuneen formulaohjuksen testaaminen on ollut jo pidemmän aikaa mahdollista myös “taviksille”.

Ensi kesänä aitoa Formula 1 autoa on kuitenkin vihdoin mahdollista päästä testaaman myös kotomaan kamaralla, Botniaring -radalla, Jurvassa. Ajomahdollisuuden järjestää SpeedPassion-niminen yritys, joka on hankkinut ajokalustokseen seuraavat formula-autot: Renault 2004, Arrows 2003, Jordan 2002.

Autojen suoritusarvoista kerrotaan seuraavaa:

  • Kiihtyvyys: 0-200 km/h 5 sekuntia
  • Huippunopeus: 330 km/h
  • Paino: 520 kg
  • Moottori: 3000 cm3
  • Teho: 550 hv (12000 rpm)
  • Vaihdelaatikko: 6 vaihteinen xtrax

Lisäksi yrityksellä on kalustona Formula Renault 2000 autoja, sekä kaksipaikkainen Formula 1 sellaisille vauhtihirmuille, jotka eivät itse halua puikkoihin.

Aivan halpaa hupia formulalla kurvailu ei kuitenkaan ole, sillä ajokoulutuksen sisältävä formula-ajelu maksaa kuskille 1850 euroa. Kaksipaikkaisen formula-1 -auton kyytiin pääsee kolmen kierroksen ajaksi puolestaan “jo” 650 euron hintaan.

Lähde: speedpassion.fi

Arvioi jutun mielenkiintoisuutta
1 Tähti2 Tähteä3 Tähteä4 Tähteä5 Tähteä (7 arviota, keskiarvo: 4.14/5)

Comments

  1. Vote -1 Vote +1ollo
    says:

    Kaikki niin innoissaan kun Formula menee lujaa!! JEE JEJE.. ON monia kunnollisia autoja jotka menee yli 400km/h, eikä tarvitse hikisenä pässinä ratintakana istua.

  2. Vote -1 Vote +1vieras
    says:

    “ON monia kunnollisia autoja jotka menee yli 400km/h, eikä tarvitse hikisenä pässinä ratintakana istua.”

    3 tiedän en tiedä voiko siitä sanoa monia yhtäkään niistä ei saa alle miljoonan euron.

    Taidan tietää mihin menee osa ens kesän kesätyö rahoista. Viime kesänä meni suunnilleen saman verran 10 päivän moottoripyörä reissulla Euroopassa, mutta sinne ei ens kesänä pääse, joten tuo olis ihan varteenotettava vaihtoehto.

  3. Vote -1 Vote +1ollo
    says:

    “Taidan tietää mihin menee osa ens kesän kesätyö rahoista. Viime kesänä meni suunnilleen saman verran 10 päivän moottoripyörä reissulla Euroopassa, mutta sinne ei ens kesänä pääse, joten tuo olis ihan varteenotettava vaihtoehto.” Tuossa jutussa mainitaan 1850e ja 650e, kumpaa tarkoitat?

  4. Vote -1 Vote +1Nimetön
    says:

    ollo: Tuota miljoonaa ;-)

  5. Vote -1 Vote +1ollo
    says:

    Tosin kunnon Porsche voi mennä jopa 450kmh.

  6. Vote -1 Vote +1Nimetön
    says:

    Aika hyvin porsselta jos kulkee melkein 40km/h nopeammin mitä maailman nopein sarjavalmisteinen auto. :D Joo…

    “yhtäkään niistä ei saa alle miljoonan euron.” Vilkaiseppa SSC Aeron hintalappua.

  7. Vote -1 Vote +1Nimetön
    says:

    rakentaa ite ja säästää miljoonan ;F tai laittaa viripajan asialle…

  8. Vote -1 Vote +1jfklgfj
    says:

    “Kaikki niin innoissaan kun Formula menee lujaa!! JEE JEJE.. ON monia kunnollisia autoja jotka menee yli 400km/h, eikä tarvitse hikisenä pässinä ratintakana istua.”

    Jos formuloissa ei olisi lainkaan sääntöjä, autot saataisiin kulkemaan kevyesti jopa 500km/h, ja downforceakin voisi reilusti lisätä, jolloin autoilla voitaisiiin ajaa jopa katossa kun vauhtia olisi riittävästi!

  9. Vote -1 Vote +1asdasd
    says:

    Tolla hintaa saa kunnon turbon ja virityspalikat moottoripyörään, 200kg/500hp on jopa nopeampi ku 520kg/550hp

  10. Vote -1 Vote +1Nimetön
    says:

    Ja jokaiseltaha löytyy pyörä joka turbotuksen jälkeen on sen 200kg/500hp, vai saako senkin alle 1850e?

  11. Vote -1 Vote +1Kekkonen
    says:

    Kommenteista päätellen kaikki “fiksut” on ollu tänään likkeellä. Kasvakaa aikuseksi

  12. Vote -1 Vote +1Kippupu
    says:

    Joo, hauska välillä lukea kun “alan asiantuntijat” pätee täällä :D
    Mutta itse voisin vaikka maksaakkin tuon 1850€ tuosta lystistä, olisi sekin sitten koettu. Ei loppuunsa edes paha hinta.

  13. Vote -1 Vote +1vieras
    says:

    “Ollo”

    Tuota kalliimpaa tosin ei sinne eurooppaan ihan noin paljon menny n. 1500€. mutta aika lähelle kuitenkin.

    En huomannu kuin tuon kalliimman pitää katsella tuo juttu tarkemmin.

    “asdasd”

    Moottoripyöristä kannattaa miettiä silleen et MotoGp pyörillä ei pärjää F1:lle kierrosajoissa huippuja ne ottaa kyllä enempi ja taitaa kiihtyäkin paremmin, mutta formula pysähtyy nopeammin ja sillä pääsee nopeat mutkat downforcen takia niin paljon kovempaa, että pyörä jää.

    Sitten noita omia turbovirejä, jos vertaa esim. ajettavuudelta MotoGp pyörään, niin luulisin et ovat aika huonoja.

    Varmaan lähimmäksi samaa fiilistä mikä formuloissa on pääsee, jollain Ariel Atom tyylisillä virityksillä.

  14. Vote -1 Vote +1vieras
    says:

    Jaa tuo oli kyyti ton 650, mut ajamaan sitä mennään jos mennään ei toimi mulla tuo edit varmaan joku ihme scripti viritys.

Speak Your Mind

*