Roudariteippi, ilmastointiteippi, jeesusteippi tai yksinkertaisesti jesari. Tuo monikäyttöinen tarra, jonka avulla hoituu lähes asian kuin asian korjaaminen on ehtinyt saada myös jo useita eri versioita. Jesaria löytyy arkkimuodossa, läpinäkyvänä, tai tosi-äijä voi paikata itsensä vaikkapa jesarilaastareilla. Uusimpana lisäyksenä “roudariteippituoteperheeseen” on tullut magneettinen versio teipistä.
Magneettinen ilmastointiteippi on nimensä mukaan magneettista. Tuotteen avulla loihdit mistä tahansa kevyestä asiasta vaikkapa jääkaappimagneetin kertarepäisyllä. Toisaalta teippiä voi käyttää myöt kaksipuolisesti. Toinen palanen teippiä julisteen taakse ja toinen seinään, niin magneettiripustus on valmis.
Magneetti-ilmastointiteippiä on saatavilla brittiäisestä proidee -verkkokaupasta hintaan £11,70 / rulla
Haaste: Se joka kertoo kommentteihin parhaan jeesusteippitarinan tai linkittää kuvaan parhaasta jesarisovelluksesta, voittaa itselleen Funkeyboard -näppäimistötarrat. Mikäli hyviä juttuja tulee useita, voidaan palkintojakin jakaa useampi! (palkinnon tarjoaa Funkeyboard Finland OY)
Aiheeseen liittyviä artikkeleita!
3M esittelee: Läpinäkyvä roudarinteippi
Karhu tuhosi miehen pienlentokoneen – mies korjasi ilmastointiteipillä ja lensi kotiin
Sugru – muovailuvahaa, sinitarraa ja ilmastointiteippiä
Uusi Loctite Power Grab teippi liimaa lujasti
Jeesusteippi-huppari on valmistettu jeesusteipistä, 100 metriä
Jeesusteippiä arkkimuodossa
Nexcare Duct Tape Bandage on jesarilaastari
Älykastelukannu Freiya
Kuljettajan näkymästä ohjattavat RC-autot ovat mielenkiintoista katseltavaa
Spectral Motion kehittää ällistyttävän aidolta näyttävää rekvisiittaa elokuviin
BoXZY 3D tulostin, CNC-jyrsin ja laser samassa paketissa
Voltera V-One piirilevyntekokone juottaa komponentitkin
http://www.ubergizmo.com/photos/2008/5/duct-tape-pc.jpg
Mitenkäs tuon napaissus menee? Siis onko liimapuoli esim. pohjoinen ja tarraamaton puoli etelä, vai onko teippirullan toinen pää pohjoinen, ja toinen etelä? Ensimmäinen vaihtoehtohan johtaa siihen, että tämä “kaksipuolinen teippi” – sovellus ei toimi, sillä liimattomat pinnat hylkivät toisiaan. Ellei teippirullia sitten toimiteta pareissa, joiden navat ovat eri päin? Jälkimmäisessä vaihtoehdossa homma toimii, kunhan irtileikatut palat ovat erisuuntaiset siihen nähden, miten ne olivat rullassa.
Kaverillani on kännykkä, joka pysyy yksinomaan jesarilla kiinni. Ei siinä yhtään ruuveja tai nipsuja tarvita, vain Jesaria 😀 Ja meillä on korjattu pari televisiota ja pirkka niksien sovelluksen ansiosta myös Auton 😀
“Mitenkäs tuon napaissus menee? Siis onko liimapuoli esim. pohjoinen ja tarraamaton puoli etelä, vai onko teippirullan toinen pää pohjoinen, ja toinen etelä? Ensimmäinen vaihtoehtohan johtaa siihen, että tämä “kaksipuolinen teippi” – sovellus ei toimi, sillä liimattomat pinnat hylkivät toisiaan. Ellei teippirullia sitten toimiteta pareissa, joiden navat ovat eri päin? Jälkimmäisessä vaihtoehdossa homma toimii, kunhan irtileikatut palat ovat erisuuntaiset siihen nähden, miten ne olivat rullassa”
Jos teipistä leikkaa 100cm palan, toinen pää on etelä ja toinen pohjoinen, jos teipistä leikkaa 10cm palan, toinen pää on etelä ja toinen pohjoinen, jos teipistä leikkaa 1cm palan, toinen pää on etelä ja toinen pohjoinen.
Tuosta teipistä saa vaikka 100 palaa, ja paloihin tulee kumpiinkin päihin etelä ja pohjoinen.
Jos magneetinpala katkotaan kahteen osaan, kumpaankin palaan tule etelä ja pohjoinen pää.
No yksi tarina tulee roudarista mieleen jonka kuulin kaverilta joskus ehkä 15-16 vuotiaana:
Naapurikylällä olivat pojat löytäneet metsästä läpimädän soutuveneen, siis jo sammaloituneen ja lahon, vuosien saatossa vettyneen kapistuksen joka oli täynnä reikiä eikä todellakaan enään vesikelpoinen. Tuumailivat sitten että millä sen saisi korjattua ja keksivät, että toisen pojan isällä oli autotallissa iso laatikollinen tuota kaikenkattavaa kiinnitysmateriaalia. Hakivat sitten laatikon ja teippasivat veneen pohjan kauttaaltaan harmaan kiiltäväksi ja vedenpitäväksi. Hankaimia tai airoja ei veneessä ollut mutta melomalla kepeillä intiaanityyliin pääsivät sillä kumminkin eteenpäin. Tarina kertoo, että olivat jopa pitkään veneilleet luomuksellaan kunnes sitten kerran karauttivat veneen karille ja hopeinen kylki repesi auki kuin teräspohja Titanicista. Olivat kumminkin sen verran lähellä rantaa, että pääsivät lähes kuivina kovalle maalle mutta vene upposi kuin kivi.
Ei kuulemma isä ollut kovin tyytyväinen kun oli kysellyt pojaltaan, että kuules Peksu, satutko tietämään missä tuo minun teippivarastoni on?
-Nooo tuolla järven pohjassahan ne…
http://www.riemurasia.net/jylppy/40526/korvaamatonta
http://www.ducktapeclub.com/ducktivities/gallery.asp?slideshowid=7&DetailID=22
Kiltti
http://superman1224.files.wordpress.com/2008/02/ducktapeman.jpg
Ducktapeman tulee ja pelastaa maailman, jesarilla.
ei taida tolle vene tarinalle pärjätä, mutta omaa kokemusta.
Eräänä kauniina päivänä kävelin koululle. Tunteja oli useita peräkkäin, ja näiden tuntien aikana alkoi taivas revetä ja vettä tuli kuin saavista kaatamalla tai kuin tuon kuuluisan Esterin takapuolesta. Jalassa minulla oli jo hieman risaiseksi muodostuneet kangas jalkineet, joiden reistä tuo h2o tulisi kyllä nätisti läpi. Onneksi minulla oli, aitona mäkkyiverinä, mukana sveitsiläinen linkkuveitsi vyöllä ja jeesus teippiä repussa. Näillä siis korjasin ja paikkasin ja tuunasin kenkäni ja kävelin kotiin. Jalat pysyivät kyllä kuivina, mutta ne olivatkin siis ainoat kohdat.
Onhan tuosta ihmeaineesta tullut muutakin siis väsättyä. Esim. lompakko, joka on täysin jesaria ja ipod kotelo, joka pitää vettä ja likaa ja kaikkea muutakin. Varsin kätevää siis. Edelleen on aina repussa mukana, jos sitä vaikka joskus sattuisi tarvitsemaan.
Jesseteippi on oiva ratkaisu moneen pulmaan. Korjasin eräreissulla Renault 21:stani haljenneen jäähdyttimen letkun jesarilla. Ja hyvin toimii ja kestää 😀 Lisäksi maiharini ovat fixattu ankkateipillä (rumat kylläkin ku pirut). Ja hyvin toimii ja kulkee.. ja jos kulkiessa tulee hiertymä, niin senkin voi paikata ilmastointiteipillä…. Jesseteippi on kuin hopeinen ensiapupakkaus.
aikoinaan olin lapissa vaeltamassa ja sade kasteli kaikki muonatarvikkeet. no eihän siinä auttanut muu kuin pistellä jeesusteippiä poskeen – siinä käytetty myrkytön liima sisältää proteiineja.
No jos jeesusteipistä puhutaan, niin Red Green tietää parhaat vinkit.
http://www.youtube.com/watch?v=fh5XVPSx9Dk
tuossa vain yksi esimerkki.
Kävipä eräällä mökkireissulla, että kaverini pamautti auton peräluukun hieman turhan suurella voimalla kiinni, jonka johdosta toinen pää rekisterikilvestä päätti repsahtaa, koska muoviruuvi katkesi.
Noh, jesarit löytyi niinkin läheltä kuin oman auton takaikkunalta, joten pätkä jesaria kehiin ja rekkari paikalleen.
Pitoa riitti hyvin kotiin asti.
Pitihän tämä korjata sitten laittamalla rekkari kunnolla koneruuvilla kiinni, mutta jesarin liimat on edelleen auton maalipinnassa kiinni 😛
Sattuipas kerran laskettelureissulla hassusti että piponi tippui rinteessä ja hukkui jonnekkin lumen sekaan, no ei auttanut kun tehdä kuusen oksista ja kahdesta rullasta jesaria uusi pipo ettei pää jäädy, monet sanoivatkin kun keksintöni näkivät että tosi hieno pipo.
koskas kilpailu muuten loppuu?
http://lh3.ggpht.com/_f47jo3CsqGY/RrpWvckH9vI/AAAAAAAAADo/97LxIjw3SSw/IMG_0820.JPG
Jesaritaidetta 🙂
Ollos: Tiedän ihan hyvin, että magneettia katkottaessa siilä on aina pohjois- ja etelänavat. Ja siksipä en kysynytkään mitään siihen liittyvää, vaan että onko napaisuus siis todella niin, että koko teippirullan toinen pää on pohjoinen vai toinen etelä, kuten oletit? Tiedän kyllä ihan hyvin, että kun tällaista magneettia katkoo, on tuloksena aina teipinpaloja joiden toinen pää on pohjoinen ja toinen etelä, kuten varsin havainnollisesti selitit. Siis toinen vaihtoehtohan olisi, että jokaisen teipinpalan liimapuoli olisi toinen kohtio ja se tarraamaton puoli toinen kohtio, ja yritin vain kysyä, kummalla tavalla teipin napaisuus menee. Anteeksi jos muotoilin alkuperäisen kysymykseni vaikeaselkoisesti.
Kerran teippasin marsun…
…jottei se olisi räjähtänyt?
Niin kätevää kuin onkin, niin en tuolle magneettisuudelle keksi hirveästi käyttöä. Clas Ohlssonilta saa “sirompaa” magneettista teippiä joka sopii paremmin jääkaappimagneettien ja julisteiden yms tekoon.
Lompakko löytyy, mutta tahmaa kyllä kortit ikävästi 🙁
Mulla oli jäänyt rulla jesaria matkalaukkuun kun menin thaimaahan. Anoppi huomas sen ja totesi tietysti hyväksi. Sillä sitten teippasi jotain muovia yhteen, teki heinäsirkoille isoja “laatikoita”, kasvatti siis niitä myytäväksi, syötäväksi. Hinta oli 20 bahtia kilo.
Minä sitten kerroin että saat aika monta kiloa myydä ennenkun jesarin hinta tulee takas, sanoin hinnaksi 500 bahtia rulla. Anoppi katsoi silmät suurina ja pyöritti päätään. Seuraavana päivänä sain rullan takaisin, oli rullannut koko paletin takas!
Kerrassaan mainioita stooreja tuntuu piisaavan! päätetään voittaja ensi viikon loppuun mennessä ja postitellaan sitten palkinnot niin ikään!
toi anoppi heinäsirkkoineen on paras 🙂
etenkin kun kelas teipin takaste rullalle vielä!
-w
http://www.ducti.com/prodimages/30101HB.jpg
Ducti lompakot on kyllä parasta mitä jesarista on koskaan tehty.
Erästä edellistä lainaten: eipä tämä paremmilleen pärjää, mutta kerrotaan nyt kuitenkin. Ja tämä alleviivaa sitä Roudarinteippi-nimeä. Soitin muinoin bändissä ja treeneissä juuri ennen keikkaa bassorummun kalvoon repesi reikä miljoonan nuijaniskun venyttämään kohtaan. Eikä persaukisella teinillä tietenkään varakalvoa. Sen hinnallahan sai vaikka mitä tarpeellista, kuten bisseä ja röökiä. Roudarinteipillä kalvo kasaan ja keikalle. Pitkään selvisin teipatulla kalvolla ennenkuin sain ostettua uuden. Eihän teipin pinta kauaa kestänyt polkemista, mutta olihan siinä sisäänrakennettu kulumisen tunnistin: kun pinta kului puhki, liimapinta paljastui ja nuija jäi siihen kiinni. Nyrjähtäneen tuntuista, kun jonkin polkaisun jälkeen ei pedaali enää noussutkaan ja sitten – höm – polkaisi tyhjää. Sama fiilis kuin portaita laskeutuessa tai noustessa luulee vielä yhden olevan jäljellä vaikkei olekaan…
Nuo valmiit jesarilompakot on kyllä melko turhake. Intissä tehtiin semmosia jesarista (ainut oikea tapa)..
Kolikkopussiin sai suuaukon minigrip-pussista, ja ajokortillekki sai hienon läpinäkyvän taskun hieman kikkailemalla..
Vieläkin on tallessa.
Juuri myyntiin lähdössä oleva auto on helppo korjata jesarilla. Jos esim. pohjassa on ruostunut reikä niin vetäsee jesaria päälle ja siihen kunnon kerros vielä pohjamassaa niin näyttää juuri korjatulta. Menee toisinaan myös katsastuksesta läpi (koita omalla vastuulla).
Itse en näin epäilyttäviä konsteja ole käyttänyt, mutta kyllä jesaria autoihin on pistelty. Joskus hetkellisesti jopa pakoputkea korjannut (Ei se kauan kestä kun lämpenee ja palaa pois). Rikkoutunut ikkuna korjataan tietenkin jesarilla ja muovipussilla, kaikki sähköjohdot suojataan jesarilla, konehuoneen kaikki putkien liitokset ja tiivistykset luonnistyy myös. Toki näissä kaikissa pitää käyttää maalaisjärkeä ja muistaa että laatu maksaa (Peltoautoihin sopivia ohjeita, jos väsää hiukankaan laadukaampaa niin suosittelen maksamaan oikeista tarvikkeista).
Joskus mökkeillessäni putosin jäihin kaislikon reunassa ja jalka juuttui mutapohjaan. Aikani rimpuiltuani jalka irtosi vaan kenkä jäi pohjaan. Siinä sitten sukka jalassa pohdin että mitenkäs tästä nyt sitten mökille pakkasessa. Onneksi pilkkirepussa oli jesaria, jolla taiteilin tupakan polton ohella märän sukan ympärille nätin pienen tohvelin. Kesti hyvin mökille takaisin tuon pari kilometria, mitä nyt välillä liukkaalta tuntui lumen ja jään kanssa.
Nyt se on siellä mökillä olohuoneen hyllyllä muistona. Jesarista tehty tohveli. 🙂
Kukas tämän kisan sitten aikoinaan voitti 🙂 Olisi ollut kiva tietää