Monelle on tuttu piirroselokuvista efekti, että nopeasti liikkuvan auton pyörät ovat soikeat. Tämä lienee saanut alkunsa verhosulkimen aiheuttamasta vääristymästä valokuvassa. Kuuluisan autokuvan kuvasi Jacques Henri Lartigue vuonna 1912. Hän seurasi kamerallaan autoa samalla kun hänen kameransa verhosuljin valotti kuvan alhaalta ylös pienellä kaistaleella. Samainen efekti on nykyään usein videokuvassa, kun kameran kenno ”skannaa” kuvaa kaistaleittain ylhäältä alas.
Oheinen animaatio havainnollistaa Lartiguen autokuvan synnyn (jos gif-animaatiot eivät pyöri, klikkaa niitä):
Alla olevassa kuvassa näkyy kuinka digikameran kenno skannaa kuvia videota kuvatessaan. Jokainen videon frame eli yksittäinen ruutu siis skannataan kameran kennolla ylhäältä alas. Näin jokaisessa yksittäisessa kuvassa on Lartiguen autosta tuttu efekti. Yhdistettynä nämä ruudut peräkkäiseksi kuvaksi eli videoksi, näyttää videokuva vääristyvän aivan oudoksi.
Tässä kuva nykyaikaisesta mekaanisesta verhosulkimesta, jossa näkyy sama pienen kaistaleen valottaminen.
Oheisella videolla efekti tulee hyvin esille tuulettimessa:
Verhosuljia aiheuttaa myös ns. hyytelöefektiä (jello effect), jossa kuva näyttää hyytelömäiseltä, ks video:
Myös tässä Valokuvataiteen museon artikkelissa käsitellään Lartiguen autokuvan syntyä, kohdassa verhosuljin. Artikkelissa on myös esitelty muut suljintyypit, mikäli aiheeseen on kiinnostusta perehtyä syvemmin.
Näin se vain on, samat ongelmat ja ominaisuudet ovat video-/valokuvaajan ongelmana kuin mitä olivat jo 100 vuotta sitten!
Lähde: Petapixel
