“Etsitkö uutta tapaa esitellä uimahousuja? Haluatko yleisöön jytää? Käynnistä hyppykilpailut parhaasta hypystä veteen loiskahtamisesta!” Näin mainostetaan AirKick-laitetta sen kotisivuilla. AirKick on vesiurheilulaite, joka heittää henkilön kaaressa uima-altaaseen.

Käyttäjä istahtaa tuoliin ja painaa nappia, kun haluaa katapultin laukaistavan. Tällöin n. 60 litraa vettä paineistetaan penkin alla olevasta rakettisuuttimesta ja sitten se on menoa. Lentorata on kahdeksan metrin mittainen. Laitetta suositellaan vuokrattavaksi vaikkapa pr-tapahtumaan. Enpä tiedä. Ehkä talvella avantoon! Vai olisikohan se liian vaarallista.

Lähde: events.jochen-schweizer.de

Laivalta mereen tippuneiden miehistön jäljitys on ongelmallista. “Man Overboard Indicator”- eli MOBI- eli “Mies yli laidan”-tiedotin on laite, jonka tarkoituksena on auttaa tällaisissa tilanteissa. Virginialaisen firman MOBI on nimeltään ORCA eli “Overboard Recovery Communications Apparatus”. USAn merivoimat suunnittelevat tämän laitteen testaamista 105 aluksellaan.

Laite aktivoituu kun se joutuu kosketuksiin veden kanssa. Tällöin tulee hälytys mies yli laidan -tilanteesta. Laite kertoo etsijöille radiosignaalin avulla sijaintinsa. Lisäksi laitteessa on tunnistin, joten etsijät tietävät kuka on kyseessä. Paitsi yksittäisissä tapauksissa, myös esimerkiksi laivan upotessa tällaisesta keksinnöstä on erittäin paljon hyötyä pelastusoperaatiossa.

Lähde: www.briartek.com, (via dvice.com)

Nizzalainen Sunboat markkinoi sivuillaan kolmea eri aurinkoenergiasta sähkönsä ottavaa moottorivenettä. Sähkökäyttöiset veneet ovat hiljaisia, luotettavia ja helppoja käyttää. Veneily on ilmaista ja ei aiheuta suoraa saastetta.

Solar-Powered Personal Boat on malliesimerkki aurinkoenergiaveneestä. Vene on turvallinen ja helposti ohjattava. Sivuilla kerrotaan, että “operoimiseen riittää minimaalinen merenkulkukokemus”. Vene kantaa enimmillään neljä aikuista. 700 watin kone kuljettaa matkaajat 8 kilometrin tuntivauhdilla rauhallisesti kohti päämäärää. Siinä kerkeää nähdä maisemiakin!

Virta tulee neljästä akusta, jotka latautuvat jatkuvasti auringon paistaessa tai ollessa pilvessä. Veneily onnistuu myös pimeällä, sillä akut latautuvat jopa kuuden tunnin ajoa varten. Akut voi ladata myös töpselistä. Hintaa aluksella on $9200.

Lähde: sunboat.com

Haluatko kunnallisvaaliehdokkaaksi? Hae tästä! (sponsoroitu linkki)

Lapsena kesämökin rantavedessä snorklatessani kuvittelin, että Teräsmiehen lentokyvyn täytyy varmasti olla luonteeltaan samankaltainen, kuin veden alla sukeltelijan - sillä erotuksella tietenkin, että Terikseltä lentäminen onnistuu myöskin veden pinnan yläpuolella.

Ilmeisesti en ole ollut yksin haaveiluni kanssa, sillä Yhdysvaltalainen, kustom-märkäpukuja valmistava Wetwear on toteuttanut asiakkailleen tilauksesta useita Teräsmiehen puvun mukaan suunniteltuja märkäpukuja. Muita yrityksen märkäpuvun ominaisuuteen toteuttamia kostyymeja ovat olleet muiden muassa Lepakkomies, Ihmenainen ja Vesimies.

Pitiköhän Jacqueskin tällaista salaa siviilivaateiden alla?

Lähde: www.wetwear.com

Amerikassa kaikki on suurta ja ihmeellistä, kuuluu sanonta. Tämä näyttäisi pitävän paikkansa myös vieheiden suhteen. Yhdysvaltalainen greatbigstuff verkkokauppa on nimittäin ottanut valikoimiinsa puolitoistametrisen vieheen. Hintaa, on sitäkin suureelliset $444,77. Tuohon kokoluokan vieheeseen nappaavia kaloja on kyllä käynyt pyydykseen aiemminkin (kröhöm), mutta mistä tarpeeksi kestävä siima?

Uusiseelantilaisen Pete Bethunen luotsaama trimaraani Earthrace aloitti viime sunnuntaina 27.4. historiallisen meriseikkailun, jonka tavoitteena on rikkoa ennätys maapallon ympärimatkustamisesta moottoriveneellä. Lisämaustetta ennätysyritys saa aluksen ekologisuudesta. Polttoaineenaan Earthrace käyttää biodieseliä ja aluksen materiaaleina on muutenkin käytetty ekologisimpia saatavilla olevia. Jopa aluksen miehistön vaatteet on valmistettu Hamppu- ja bambukuiduista ympäristörasituksen minimisoimiseksi. Ekologisuuden lisäksi aluksen kehutaan olevan yksi nopeimmista pikamoottoriveneistä maailmassa, tämän huippunopeuden ollessa noin 40 solmua.

Matkan varrella Earthracen on tarkoitus pysähtyä 100 eri kaupungissa kertoen paikallisille matkasta ja hankkeen ekologisista arvoista. Nykyinen voimassa oleva ennätys on 74 päivää, 20 tuntia ja 58 minuuttia.

Lisää tietoa hankkeesta löytyy aluksen kotisivuilta osoitteesta www.earthrace.net

Mainos! Vertaile eri kirjanpitopalveluja ja valitse itsellesi sopivin tilitoimisto

Tässä saattaisi periaatteessa olla mainio poreallasratkaisu esimerkiksi kroonisesti lyhyestä kesästä kärsivään suomen ilmastoon. Puhallettavan porealtaan kun voisi mainiosti pitää talviaikaan sisällä asunnossa ja kesän koittaessa altaan voikin sitten siirtää pihalle. Vettä ja bikinitypyjä vaille täydellinen puhallettava poreallas on tilattavissa brittiläisestä Drinkstuff.com verkkokaupasta €625,77 hintaan.

Lähde: www.drinkstuff.com

Jos Maailman huimaavin uima-allas löytyykin Zimbabwesta, niin maailman suurin allas sijaitsee vastaavasti Algarrobosta, Chilessä. Tarkemmin sanottuna allas on 1013 metriä pitkä ja kattaa kokonaisuudessaan 80 eekkerin alueen. Syvimmästä päästä allas on 30 metrin syvyinen ja tämä on täytetty yhteensä 250 miljoonalla vesilitralla. Rakennuskustannuksiltaan kahden miljoonan Dollarin allas ei ole myöskään ylläpidoltaan halpa. Altaan ylläpitoon on nimittäin laskettu kuluvan noin 4 miljoonaa taalaa vuodessa.

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Oletko ikinä tullut miettineeksi, kuinka paljon energiaa kuluu hukkaan, kun laiva puskee eteen päin voimakkaan aallokon lävitse? Japanilainen keksijä nimeltään Yutaka Terao keksikin, että tavallisesti hevosvoimia syövää aaltoenergiaa voisi yhtä hyvin käyttää myöskin veneen voimanlähteenä. Keksijän kehittämä sovellus muuntaa veden aaltoenergian venettä eteen päin kuljettavaksi voimaksi kahden aluksen pohjaan kiinnitetyn evän avulla. Jousitettujen evien liikkuessa ylös-alas aaltojen keinutuksessa, evät työntävät alusta kalan pyrstön tyyliin eteen päin. Nerokkaan yksinkertaista siis.

Vaikka teknologiaa soveltavan aluksen, nimeltään The Suntory Mermaid II huippunopeus on ainoastaan noin 5 solmua, sopii vene mainiosti kiireettömille, ekologista matkailua kannattaville merenkävijöille. Aluksen 69 vuotias kippari nimeltään Kenichi Horie suunnitteleekin aluksella 4 350 merimailin mittaista matkaa Havaijilta Japaniin.

Lähde: www.tsuneishi.co.jp

Tällainen tavallinen uusavuton, modernin maailman mukavuuksiin tottunut pullamössöihminen voi tavallisesti enää vain haaveilla entisaikojen suurista seikkailuista, jolloin seitsemää merta seilattiin puuveneillä, luonnon armoilla ja ilman nykyaikaisia navigointilaitteita tai muita teknisiä apuvälineitä. Saksalais-tanskalainen Thies Matzen päätti kuitenkin jo nuorena poikana olla tyytymättä keskinkertaisuuteen ja lähti viettämään elämäänsä yksin merille ostamallaan kelpokuntoisella puuveneellä nimeltään Wanderer III.

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>