Muistaako kukaan vielä 90-luvulla voimissaan olleen, “sen toisen” kotimaisen matkapuhelinvalmistajan nimeltään Benefon? Merkin nimissä tuotiin markkinoille aikoinaan hyvinkin edistyksellisiä ja kaupallisesti menestyneitä NMT-puhelinmalleja. Valitettavasti kuitenkin siirtyminen GSM-teknologiaan tuotti yritykselle suuria vaikeuksia ja Benefon merkki on sittemmin muuttunut yhä harvinaisemmaksi ilmestykseksi matkapuhelinkäyttäjän taskussa.

Kirjoittaessani äskettäin käyttökokemuksia uutukaisen iPhoneeni liittyen, mieleeni palasi väkisinkin vuonna 2001 oppilasprojektina Benefonille suunnittelemamme konseptipuhelin nimeltään “Proof”. Vaikka konseptin ulkonäössä on toki eroa iPhoneen ja käyttöliittymä perustui sorminäppäilyn sijasta styluksella kirjoittamiseen, niin väittäisin kuitenkin, että laitteen korumainen muoto ja suureen kosketusnäyttöön perustuvan käyttöliittymän luo konseptille sukulaisuutta Applen iPhoneen kanssa. Vai oletteko eri mieltä?

Suunnittelemamme konseptipuhelimen näköismalli matkasi valmistuttuan kolmen muun, eri oppilasryhmien suunnittelemien konseptien kanssa ympäri maailmaan Benefonin messuosastoilla. Konseptien toimintaa oli näköismallien lisäksi mukana havainnollistamassa lyhyitä, elokuvataiteen opiskelijoiden avustuksella toteutettuja konseptivideoita. Video omasta konseptistamme näytillä hypyn jälkeen.

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Kaliforniasta, tuolta extremeurheilulajien mekasta kuuluu jälleen kummia. Tällä kertaa Länsirannikon huimapäät ovat keksineet, kuinka maastopyöräilystä ja yksipyöräisellä polkupyörällä ajamisesta voidaan molemmista tehdä kerta heitolla entistä haastavampaa yhdistämällä kyseiset lajit.

Laji, jota paikalliset huimapäät kutsuvat nimellä “muontain unibiking”, tai lyhyen ytimekkäästä Muni:ksi sai alkunsa jo 1990-luvulla on sittemmin kerännyt tasaisen varmasti kasvavan harrastajajoukkonsa. Lajissa järjestetään jopa maakohtaisia mestaruuskisoja ainakin Yhdysvalloissa, Englannissa ja Australiassa. Tietääkö kukaan mikä on lajitilanne Suomessa?

Eli sitten vaan yksipyörisen selkään ja metsäpolulle, mikäli etsit harrastusta, jolla differentoitua naapurista. Väittävät myös, että harrastus on jopa perinteistä maastopyöräilyä turvallisempaa, sillä nopeudet eivät tyypillsesti pääse kovinkaan suuriksi.

Videota “alamäkimunipyöräilystä” hypyn jälkeen

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Joskus on pakko epäillä, että ympäristö, jossa kaikki on “valmiiksi pedattua” tekee ihmiset tyhmemmiksi. Kuka esimerkiksi enää muistaa yhtäkään puhelinnumeroa ulkoa, kun tavoitettavan nimen voi hakea suoraan kännykän muistista? tai moniko autonavigaattorin omistaja ei enää kunnolla osaa edes reittiä kotiinsa, ilman gps-laitteen ystävällistä opastavaa ääntä?

Toisen ääripään esimerkkinä voidaan tarkastella köyhien maiden asukkeja, joilla ei normaaliolosuhteissa esimerkiksi olisi koskaan mahdollista päästä lentokoneen kyytiin. Jäävätkö nämä yksilöt surkuttelemaan kohtaloaan päätään pyöritellen. Eivät tietenkään. Nokkela kehitysmaan kansalainen rakentaa itselleen vaikkapa toimivan helikopterin autonromusta,  tai liitovarjon tyhjistä muovipusseista. Lentokoneen rakennus onnistuu sekin metalliromusta, kuten videoilla esiintyvän kiinalaiskeksijän tapauksessa. Videolla ilmoja halkova lentokone on kastettu nimellä “Shanzhai huaxiangji”

Lähde: blog.makezine.com

Haluatko kunnallisvaaliehdokkaaksi? Hae tästä! (sponsoroitu linkki)

Aika jos jokin on suhteellista. Toiselle tunnin odottelu ei tee mitään, kun toinen alkaa nytkiä hermostuneesti jo muutaman minuutin odottelun jälkeen. Itse kuulun jonnekin tuonne välijoukkoon.

Kukaan ei kuitenkaan voi kiistää, että olemme nyky-yhteiskunnassa mitä suurimmissä määrin kellon orjia. Tätä ilmiötä karrikoidakseen taiteilija nimeltään Freddie Yauner toteuttanut omien sanojensa mukaan maailman nopeimman kellon. Taiteilijan suunnittelema digitaalikello näyttää ajan jopa yhden miljoonasosasekunnin tarkkuudella, jonka siis luulisi riittävän tiukkapipoisimmallekin kellonkyttääjälle.

Videota kellosta hypyn jälkeen

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Tällainen sateenvarjo löytyy mm. Filippiinien presidentin turvajoukoilta. Unbreakable Walking-Stick Umbrella eli rikkoutumaton kävelykeppi-sateenvarjo saattaa aluksi kuulostaa aivan tavalliselta sateenvarjolta, joka vain kestää tavallista paremmin tuulta ja tuisketta. Valmistajien mukaan onkin tärkeää, että ensivaikutelma onkin tavallinen sateenvarjo, sillä eihän kukaan halua herättää huomiota kävelemällä vaikkapa pesismailan kanssa kaupungilla.

Alle kilon painava sateenvarjo toimii siis sateenvarjona, mutta sen päätarkoituksena on suojata hyökkäyksiltä ja iskuvoimaltaan sekä käytöltä sitä voisi verrata teräsputkeen. Lisäksi kun tämä on sateenvarjo, sitä saa kanniskella mukana missä vain. Mutta kuten videon tyyppi osoittaa, tämä on varsinainen mukilointiväline. Enkä muuten haluaisi kohdata videon tyyppiä huonolla päällä. Etenkään, jos sateenvarjo on sattunut hänelle mukaan. Hintaa varjolla on 180 dollaria.

Lähde: www.real-self-defense.com

Taiwaninkielisellä videolla esitellään hyvin havainnollistettuna sekä 3d-mallinnuksena että pienoismallilla taiwanilasen Peng Yu-Lun -nimisen keksijän yksinkertainen ajatus, kuinka voitaisiin rakentaa juna, jonka ei tarvitse pysähtyä asemilla. Tässä säästyisi energiaa, kun junan ei tarvitse kiihdyttää ja jarruttaa yhtä paljon. Myös aikaa voitaisiin näin säästää.

Ideana on, että junan katolla on sukkula, joka jätetään vauhdissa asemalla. Sukkulassa ovat ihmiset, jotka haluavat jäädä asemalle. Samalla napataan aseman etupäästä uusi sukkula mukaan, johon junaan haluavat matkustajat ovat jo astuneet sisään. Matkan aikana matkustajat siirtyvät sukkulasta junan alaosaan. Halutessaan jäädä pois, matkaajat siirtyvät pois jäävään sukkulaan. Saa nähdä tuleekohan toteutukseen. Ajatus on mielestäni upea.

Lähde: www.taiwanheadlines.gov.tw (via www.treehugger.com)

Mikäpä sen kutsuvampi ohjeistus voisi olla, kuin “THIS PRODUCT IS EXTREMELY DANGEROUS USE EXTREME CAUTION!” Fire Footbag on muuten tavallinen footbag eli pieni pallo, jota potkitaan piirissä ja kikkaillaan hienosti, paitsi että tämä pallo kastetaan kerosiiniin ja tuikataan tuleen. Kevlar-kuiduista valmistetun pallon luvataan olevan erittäin kestävä.

Hilavitkuttimen toimitus ohjeistaa tämän artikkelin lukijoita välttämään itse tehtyjen viritysten sytyttämistä palamaan ja muutenkin tulella leikkimistä. Australiassa tämä Fire Footbag on kuulemma jo vedetty myynnistä. Hintaa palluralla on $24,99. Oheisella videolla varsin hieno esitys. Olisi varmana hienompi pimeässä.

Lähde: www.freedomfootbags.com

Parhaiten varmasti Star Trekistä, Hikaru Sulun roolista tunnettu George Takei teki kuluvalla viikolla historiaa puolisonsa Brad Altman kanssa, kun pariskunta haki avioliittolupaa ensimmäisenä homopariskuntana ikinä Länsi-Hollywoodin kaupungissa.

Jo 21 vuotta toistensa seurassa viihtynyt pariskunta ei epäröinyt päätöksen kanssa, kun Kalifornian osavaltio äskettäin laillisti homoavioliitot. Pariskunta tullaan vihkimään syyskuussa järjestettävässä seremoniassa. Onnittelut pariskunnalle siis myös Hilavitkuttimen toimituksen puolesta!

n

Lähde: www.boingboing.net

Indianan osavaltiossa asusteleva metallimies nimeltään John Ivers on pitänyt vuoristoradan kyydissä ajelemisesta pikkupojasta saakka. Koska John kyllästyi läheisessä huvipuistossa ravaamiseen ja täällä jonottamiseen intohimonsa täyttämiseksi, päätteli hän metallintyöstökokemuksensa perusteella, että voisi mainiosti rakentaa oman radan takapihalleen. Oheisella videolla todistetaan itse rakennetun vuoristoradan sisäänajoa.

Iso kysymys ennen koeajoa on, että riittääkö vauhti luupin läpi ajamiseen?

Tsekatkaapa muuten myöskin niin ikään takapihalle rakennettu, Jeremy Reidin puinen vuoristorata.

Baijerilaisen autovalmistaja BMW:n suunnitteluosastolla ruvettiin miettimään, että miksi auton kuoren tarvitsisi enää tänä päivänä olla jäykkää ja taipumatonta materiaalia? Autosta on nykyään mahdollista valmistaa riittävän jäykkä ja turvallinen myös ilman kankeaa metallivaippaa joten miksi ei siis kokeiltaisi täysin uuden tyyppisiä pintamateriaaleja? Tuloksena syntyi BMW GINA Light Visionary -konseptiauto, jonka pintamateriaalina on käytetty joustavaa, kangasmaista materiaalia. Materiaalin hienoutena on, että auton muotoa on mahdollista muuntaa tilanteen mukaan pinnan alle rakennetun mekanismin avulla.

Kannattaa ehdottomasti katsoa myös linkin jälkeen löytyvä esittelyvideo ällistyttävän hienosta konseptiautosta!

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>