Kuinka korjaat autojen lommot hiustenkuivaajalla ja nestemäisellä hiilidioksiidilla
Find more Videos at PopuPlace.com
Tässä aika uskomattomalta vaikuttava niksi, kuinka henkilöauton lommo on mahdollista oikaista tavallista hiustenkuivaajaa ja nestemäistä hiilidioksidia käyttäen. Mahtaako toimia käytännössä?
Popularity: 96% [?]
Kommentoi
| 
Suora
linkki
|
Tulostusnäkymä
| Arvostele idea: |
   (27 votes, average: 3.63 out of 5) Loading ... |
Voit seurata tähän uutiseen liittyviä kommentteja RSS 2.0 syötteen avulla. Voit itse kirjoittaa artikkeliin liityvän kommentin, tai seurata kommentteja trackback ominaisuuden avulla. Voit myös tilata juttuun liittyvät uudet kommentit valitsemalla ominaisuuden kommenttikentän alapuolelta.
Jotain edellytyksiä tekniikan toiminnalle voi olla isoissa painaumissa, mutta pienissä ja/tai terävissä lommoissa metalli venyy niin paljon lommon pinta-alaan verrattuna että oikaisu ei ole kovin helppoa..
jaa, mistäköhän sitä nestemmäistä hiilidioksidia voi ostella? pääses testailemaan uunon kylkeen;)
Biltemannista tai clasohlsonilta saa. Se myydään “office air cleaner” tms nimellä, siis tarkoitettu pölyjen puhaltamiseen tietotekniikkalaitteista. Tämän jannun käytti toimistokäyttöön tarkoitettua ainetta.
Elektroniikkapaloihin tarkoitetut palosammuttimet käyttävät hiilidioksidia, siitä ainakin riittää isompaankin lommoon.. Myös polkupyörän renkaan täyttöön myydään hiilidioksidia spraypulloissa (varmista kuitenkin ettet osta sitä vaahtoa vahingossa)..
Hieno idea, joskin tällaista lämpölaajenemiseen perustuvaa oikaisua on kuulemma käytetty jo pitkään…
Itse käyttänyt tätä menetelmää motonetistä ostetulla kylmäspray pullolla. Ja kyllähän se toimii, muttei teräviä lommoja ja taitteita oikaise. Pari autoa käytiin läpi ja jokaisessa lommot pieneni tai jopa hävisi.
Mistäköhän tuo hiilidioksidi on keksitty? Ainakin Suomessa myytävissä paineilma- ja kylmäsuihkeissa on aineena tetrafluorietaani: http://www.taerosol.com/Kayttoturvatiedotteet/4-44nfl1.PDF
Ei varmaan parane käsille tuota saada.
Lommot kannattaa muuten korjata mahdollisimman pian, metalli tykkää palautua alkuperäseen muotoonsa ja jos se on kauemmin klommolla niin pelti väsyy kuopalleen. Onkohan tässä mitään suurempaa pelkoa maalipinnan lohkeilemisesta?
Nimetön: Tetrafluorietaani (HFC-134a) on yksi monista HFC-yhdisteistä joita nykyään käytetään ponneaineenä otsoni tuhoavien CFC-yhdisteiden tilalla. Sinänsä nestemmäisen hiilidioksiidin käytölle ei ole mitään rajotteita, mutta se vaatii hieman korkeamman paineen (-70 kiehumisp. kun HFC-134a -30) ja siten tulee purkista ulos hieman kylmempänä kuin tetrafluorietaani.
Jaztee: kyllä noita tavallisia ponneaineta voi ongelmitta käsillekkin ruiskuttaa, kunhan ei ihan ämpärikaupalla. Kun nestemmäinen hiilidioksiidi tai muu ponneaine kohtaa lämpimät kädet, haihtuu se siitä kiehuen silmänräpäyksessä. Tuntuu hetkeksi kylmältä mutta ei todellakaan ole vaarallista. Eri asia on upottaa kätensä esim. nestemmäiseen typpeen.
Itseasiassa nestemäiseen typpeenkin voi hetkeksi upottaa käden ihan turvallisesti. Käsi on niin lämmin että nestetyppi kiehuu ennen kuin se pääsee koskettamaan ihon pintaan. Kokeiltu on. En kyllä silti suosittele kokeilemaan ellei tiedä mitä on tekemässä.
Kaveri sai käteen toisenasteen palovamman tollasella pullolla itteään suihkutellen. Se kylläkin suihkutti samaan kohtaan noin 3-5 sekunttia, joten ei tolla kannata hirveesti ruveta pelleilemään.
palovamman?
niin jos käsi “jäätyy” syntyy ns. palovamma
se on kyllä paleltumavamma mikä tosta tulee… tiedän sen koska olen vpk:ssa.
Nyt saa shellin huoltamo kilpailijan.
vpk:lainen. Se on kyllä palovamma vaikka onkin kylmän aineen aiuheuttama. sama vammamekanismi kuin kuumalla aineella.
Paleltumaksi olen kylmän aiheuttamia vammoja kuullut sanottavan, ehkä uudessa kieliopissa on kapeampi sanavarasto. Olisitten mikä mekanismi tahansa…
samanlainen rakkula tulee molemmista… tarpeeks kauan kun suihkuttelee tollasta “jäädykettä” käpälälleen alkaa tuhoutua vähän muutakin kun ihan nahkaa, en suosittele mitään kestävyyskilpailuja
Kuulostaa aika ilkeeltä, en kyllä taida testatakkaan tuota käden upotusta nestemmäiseen hiilidioksidiin:D
Pitää laittaa idea korvan taakse. Autoissa kolhut ovat aina rumaa katsottavaa.
Hiilidioksiidi = käytetään kaasukäyttösissä kuula-aseissa joten sitä saa esim. nemesis nimisestä liikkeestä.
Nyt saankin sitten tunan tankin lommot pois.
“nemesis liikkeen” CO2:tä et saa nestemmaisena pullosta ulos altistamatta itseasi ja pulloa rjahdys väärälle apteekista saa varmaan tuota nestemmaista ja vielä kylmempää hiilidioksidi jäätä saa AGA:lta senku vaa muuttaa nestemmaiseks. Sitä on muuten kiva laittaa kiehuvaan veteen, sillon kantsii olla varusteet päällä koska reaktio on melkeen yhtä nopee ku nattiumilla ja vedellä saat erittäin kylmää ainetta joka tappaa heti sen ihonpalan osuessaan ja samalla kiehuvaa vettä ;D
Ps: video ei näy
pitäis testaa tuota siskon autoon 
eip toiminu meikäläisen volvossa, piti testata tota ku joku läimäytti citymarketin pihassa ovella auton kylkeen sellasen 10cm korkea, pahimmillaan noin 2cm syvä ja 5cm leveän lommon volvon kylkeen
Ps: kyllähän se vähän oikeni mutta ei kokonaan
en tota videota nähny enää niin miten toi nyt sitte toimii? ensin lämmitellään ja sit suihkutetaan tota hiilidioksidii???
Ei toimi ja se on kuivajää nimeltään.
Youtubeen hakusanaks: Car Dent Removal with Hair Dryer and Compressed Air
Eli ensin lämmitetään kunnolla lommoa hiustenkuivaajalla, sitten suohkutetaan n. 10sek ajan hiilidioksidia lommon alueelle ja sitten vaan pällistellän kun alkaa oikenemaan. Ai niin. Sitä kanisteria pitää pitää väärinpäin, jollon se hiilidioksidi tulee ulos nestemmäisenä, eli erittäin kylmänä (yli -100C).
Aika kätevä tekniikka, mutta toimii vain suht lieviin lommoihin ja laakeisiin alueihin.