Tuleva Nissan GT-R on japanissa rajoitettu 180 kilometrin tuntinopeuteen. Nyt on kuitenkin kehitetty uusi ominaisuus, jossa auton sisäinen GPS-yksikkö tunnistaa, jos auto on kilparadan alueella. Tällöin nopeusrajoitin poistuu toiminnasta ja pääsee ajamaan huippunopeutta. Auto on aika tehokas paketti. Sen twin-turbo, 3,8-litrainen moottori saa auton kiihtymään 0-300km/h 13,7 sekunnissa ja tarjoaa 310km/h huippunopeuden. Sillähän olisi alta tunnin Helsingistä Tampereella. Teoriassa.

Lähde: www.autoblog.com

Hurjimmat muistot varhaislapsuudestani liittyvät Scalextrix-autorataan. Kurvit olivat vinot ja autot kulkivat kuin kiskoilla ja lujaa. Hurjat kisat oli ensin siitä, kumpi saa paremman auton ja sitten siitä, kumpi kiilaa toisen radalta. Voi niitä aikoja. Tässä vanhainkotimalli autoradasta. Nimittäin kaksi pyörätuolivanhusta kisaavat yksinkertaista soikionmuotoista rataa. Näköjään tässäkin voi kiilata toisen radalta. Siitä plussaa. Hintaa $19,95.

Lähde: www.whatonearthcatalog.com

Kuten formuloissakin on viime aikoina nähty, autourheilijat jaksavat aina yllättää omintakeisilla ratkaisuillaan kriittisellä hetkellä.

Mainos: Hanki ilmainen rahajoulukalenteri ja voita arvokkaita palkintoja!

Saksalainen insinööriosaaminen on jälleen synnyttänyt uuden hienon hilavitkuttimen - nimittäin alumiinisalkkuun sullotun maailman pienimmän miniautoradan. Pienten autoratojen rakentamisessa ei sinällään ole toki mitään uutta tai mullistavaa, mutta tämä on valmistajan mukaan maailman pienin ja lisäksi onpahan tehty kokonaisuudesta tyylikäs ja laadukkaan oloinen paketti. Hintaakin tällä leluautoradalla tosin on kokonaiset 598,- Euroa.

Miniautoradalle riittää energiaa yhdestä yhdeksän voltin paristosta jopa viiden tunnin kisaamiseen. Autoratoja valmistetaan ainoastaan tuhannen kappaleen erä, joten kannattanee pitää kiirettä varmistaakseen oman kappaleensa tästä ihmeestä.

Lähde: www.proidee.de (Saksankielinen sivusto)