Mikä onkaan sen yksinkertaisempi ja täydellisempi keksintö kuin perinteinen puinen tikku, jossa on viivat ja numerot osoittamassa pituuden kohtaa! Ja tällaisella viivaimella on varmaankin jo vuosituhannet mitattu hetkessä mitat ainakin millin tarkkuudella. Voiko näin loistavaa keksintöä enää mitenkään parannella kun otetaan huomioon käytettävyys ja materiaalikustannukset? Ja jollei ollut varaa hienouksiin niin mitattiin sylillä tai tuumalla.

Shay Shafranek, Oded Webman, UDK sekä Design Reaktor Berlin ovat uudistaneet tämän hienon keksinnön ja asentaneet siihen elektroniikkaa. Voisinkin ehdottaa, että Electronic Ruler -viivain valitaan ainakin hetkeksi hilavitkuttimien ykköskategoriaan. Viivaimen kyljessä on pienet painikkeet, joita kynä painaa yhtä kerrallaan ja näin led-näyttö ilmaisee missä kohtaa viivainta mennään. Jotta tämä terminaattori saataisiin vaikuttamaan humaanilta, on koneisto kätketty nokkelasti puukoteloon, joka muistuttaa perinteistä viivainta. Olen sanaton.

Lähde: www.shayshafranek.com (via www.gearfuse.com)

Tuollainen elektroninen kardiograafi eli EKG on melko helppo itse rakentaa, jos omistaa hieman osaamista elektroniikan parissa ja sopivat osaset. Itse en kuulu tuohon joukkoon, vaikka joskus olen jotain tinaillutkin. Laite on rakennettu monikäyttöisen STM32-Primer -osan (www.stm32circle.com) varaan. Kaksi kuparikäämiä on osan reunoilla ja niistä pidetään peukaloilla. LCD-näytössä näkyy graafi. LED-valo ja piippaus ilmoittavat sykäykset.

Lähde ja ohjeet: www.stm32circle.com

Lontoon Imperial Collegessa on kehitelty korvan taakse asetettavaa sensoria, joka tarkkailee ja tallentaa käyttäjän biometristä dataa, kuten ryhtiä, astuntaa, askelpituutta, askeltiheyttä sekä kiihtyvyyttä. Kerätty tieto siirrettän langattomasti tietokoneelle ja sitä voidaan seurata reaaliajassa. Tämä on erityisen käytännöllistä toipilaille sekä urheilijoille, ja heillä laitetta onkin testattu.

Nyt toimintasäde on ainoastaan 10 metriä, ja seuraavaksi suunnitteilla onkin parantaa kantamaa sekä liittää mm. pulssinmittaus laitteen toimintoihin. Tutkijoiden mukaan laite saataisiin massatuotantoon 12-18 kuukaudessa.

Lähde: www.technologyreview.com

Tämä kännykän lisäominaisuus ilahduttaa varmasti monia ihmisiä, jotka tarkkailevat verensä sokeripitoisuutta, etenkin diabeetikoita siis. HealthPia American kehittämä GlucoPack on osanen, jonka saa liitetyksi GlucoPhone-kännykkään. Laite toimii samalla periaatteella kuin mikä tahansa verensokerimittari.

Mittaustulokset voidaan tallentaa kännykkään ja lähettää sitä kautta tietokantaan, josta järjestyy suora yhteys vaikkapa lääkärille. Tällä hetkellä ainoa puhelinmalli, johon laite saadaan liitettyä on merkkiä Verizon LG5200. Toivottavasti keksintö leviää myös Suomeen tällaista tarvitseville.

Lähde: healthpia.us

Italian kansallinen tutkimusneuvosto on ilmoittanut Rooman ilman sisältävän jälkiä kokaiinista, kannabiksesta, nikotiinista, kofeiinista sekä muista kemikaaleista. Kokaiinipitoisuus on 0,1 nanogrammaa eli gramman miljardisosaa kuutiometrissä. Tämä ei ylitä terveyden puolesta säädettyjä rajoja, mutta hieman huolissaan kuitenkin ollaan.

Suurimmat määrät kokaiinihuuruja havaittiin Rooman keskustassa ja erityisesti La Sapienzan yliopiston alueella, kertoo tutkimusta johtanut tohtori Angelo Cecinato. Tutkijaryhmä ei osaa arvioida, miksi juuri näillä alueilla mitattiin suurimmat määrät, ja haluttiinkin painottaa, että on epätodennäköistä, että kannabista tai kokaiinia käytettäisiin runsaammin näillä alueilla.

Lähde: http://news.yahoo.com

Brittiläisen Bathin yliopiston tutkija Ian Walker sai kuulla usealta pyöräilijältä, että kaupunkiajossa autot ajavat huomattavasti lähempää pyöräilijöitä, joilla on kypärä. Tästä hän suunnitteli yksinkertaisen tutkimuksen, jossa asensi pyöräänsä sensorin, joka mittasi kuinka läheltä autot ohittivat hänet.

Kaupunkia ristiin rastiin poljettuaan, 2300 auton ohittamana, hän tutki mittaustuloksiaan. Selvisi, että autoilijat ohittivat hänet keskimäärin 8,5cm lähempää, jos hänellä oli kypärä päässään. Kun hän laittoi peruukin ja näin näytti takaapäin naiselta, ohitusetäisyys oli kypärä päässä 14,5cm lähempää. Testin aikana rekka ja linja-auto ottivat kontaktia häneen kypäräpäisenä, mutta hän kuitenkin välttyi onnettumuuksilta.

http://www.sciam.com