Uutisia tekniikasta, ilmiöistä ja hilavitkuttimista
Kesää odotellessa on mukavaa selailla kaksipyöräisten kuvastoja. Mikäli haluaisi sen sijaan kokeilla jotain muuta vaihtelun vuoksi, kannattaa suunnata alhaalta löytyvän linkin sivustolle. Aivan uudesta tuotteesta ei tällä kertaa kuitenkaan ole kyse, sillä kyseinen menopeli on suunniteltu Ranskassa jo vuonna 1869. Alankomainen yritys on väsännyt kyseistä designiä vastaavan “yksipyöräisen” ajoneuvon, jolla pääsee 31 kuutioisen ja 1½ hevosvoimaisen moottorin avulla aina 40km/h asti. [Read more...]
(4 arviota, keskiarvo: 5.00/5)
Vanha ivallinen sanonta, jonka mukaan moottoriajoneuvo saattaa toimia osalle ihmisistä peniksen jatkeena, sai viime kuussa uuden merkityksen, kun yhdysvaltalaismies nimeltään Henry Wolf haastoi moottoripyörävalmistaja BMW:n oikeuteen pysyvän erektion aiheuttamisesta. Henry Wolf on sairastunut oireyhtymää nimeltään priapismi, joka aiheuttaa potilaalle pysyvän erektion. Herra Wolfin mukaan sairaus on seurausta yhden päivän, noin 4 tunnin moottoripyöräretkestä, jonka jälkeen hän on siis kärsinyt jatkuvasta erektiosta. Asiasta suivaantuneena herra Wolf on haastanut moottoripyöränsä istuimen valmistajan Corbin-Pacificin priapismia aiheuttavan istuimen suunnittelusta, sekä moottoripyörävalmistaja BMW:n siitä syystä, että valmistajan edustaja oli asentanut istuimen BMW K75S malliseen pyöräänsä.
Toivotaan siis että syylliset saadaan oikeudenmukaiseen vastuuseen, ja että herra Wolf saa vaivaansa asianmukaista hoitoa.
Lähde: iol.co.za
(18 arviota, keskiarvo: 3.67/5)
Vaikka useimmiten liikenteessä näkyvät menopelit jaksavat hämmästyttää lähinnä tavanomaisuudellaan, niin tällä kertaa netin uumenista on löytynyt kaksipyöräinen kulkuväline, joka takuulla kääntää tiellä kulkiessaan päät. Kyseessä on Thaimaalaisen Roongrojna Sangwongprisarn -nimisen taiteilijan metalliromun avulla tuuaama moottoripyörä, joka arvatenkin ammentaa inspiraatiota Aliens Vs. Predator sarjakuvista, ja näiden perusteella myöhemmin tehdyistä elokuvista. Mikäli tämän hirviömäisen moottoripyörän estetiikka puree, menopelin toteuttaneen herra Sangwongprisarnin töitä on mahdollista päästä ihailemaan vierailemalla yhdessätaiteilijan neljästä, Ko Art Shop-nimeä kantavista myymälöistä Thaimaassa.
Kautta: odditycentral.com
(20 arviota, keskiarvo: 2.95/5)
Jos omistat moottoripyörän, ja ihmettelet tämä naurettavan korkeita vakuutusmaksuja, voin paljastaa huimien hintojen syyn nyt heti. Syy on moottoripyöräonnettomuuksiin aivan liian usein liittyvät henkilövahingot. Peltiä on halpaa vääntää suoraksi siihen verrattuna, että vakuutuksesta kustannetaan kalliit kuntoutuskulut, tai pahimmillaan pysyviin vammoihin liittyvät ansiomenetykset. Kyllä se auton ympärillä oleva pelti suojaa siis onnettomuustilanteissa monta kertaa paremmin, vaikka pyörän puikoissa olisi minkälainen katuhaukka. Järkevä ihminen on siis kiinnostunut paremmista tavoista suojata kuskia onnettomuustilanteissa.
Erilaiset moottoripyöräilijöiden pukuihin integroidut airbag-pehmusteet eivät ole uusi idea. Ilmatyynyliivejä on suunniteltu jopa hevosmiehille. Muotoilija nimeltään Rejean Neron on nyt konseptoinut astetta pidemmälle menevän moottoripyöräilijän airbagin, jossa moottoripyöräilijä jää onnettomuustilanteessa itse turvaan ilmapallon sisälle. Video seuraa.
¨
Lähde: inewidea.com
(29 arviota, keskiarvo: 4.59/5)
Vaikka monen mielestä moottoroitu kaksipyöräinen on ylivoimainen menopeli, niin allekirjoittanut on jostakin selittämättömästä syystä aina omannut pientä fobiaa kaikkia mopoja sekä moottoripyöriä kohtaan. Jotenkin sitä on jatkuvasti sellainen varma tunne, että kohta kaatuu ja naama on hampaat edellä asfaltissa. Ehkäpä hieman jännittäväksi asian tekee se, että polkupyörällä vilkaasti liikennöidyllä, ja tietenkin jäisellä asfaltilla lujaa polkeminen ei toisaalta tunnu tippaakaan vaaralliselta touhulta. Ilmeisesti kaikki harrastukset eivät vain ole kaikkia varten. Nimittäin edes se, että moottoripyörästä poistetaan toinen rengas, ei mielestäni tee motoristin harrastusta yhtään sen miellyttävämmäksi konseptiksi.
Eräs nimeämättömäksi jäänyt saksalainen keksijä on kuitenkin keksinyt, että akkukäyttöiseen moottoripyörään riittää yksi rengas, kun muut rullat korvataan rullaluistimien pyörillä. Innovaatio nimeltään Flyrad mahdollistaa “ajamisen” rullaluistimet jalassa jopa monessa eri asennossa – flyrad esimerkiksi veturina edessä, tai sitte takapuolen alla lykkimässä vauhtia.
Keksintö esittelevän verkkosivuston mukaan Flyradilla saa päästellä saksassa laillisesti ainoastaan 6 kilometrin tuntinopeudella, mutta esimerkiksi Sveitsissä hanat saa laittaa auki aina parin kympin tuntinopeuteen saakka.
Minä en tähän lähtisi koskemaan. Entäpä te?
(13 arviota, keskiarvo: 2.85/5)
Ensimmäinen kokonaan tietokonegrafiikalla toteutettuja kohtauksia sisältävä elokuva nimeltään Tron on tänä kesänä saamassa jatko-osan nimeltään Tron legacy (katso eluokuvan traileri Youtubessa). Yksi alkuperäisen Tron-elokuvan ehdottomasti mieleenpainuvimpia kohtauksia oli kohtaus, jossa Elokuvan sankarit kisasivat seikkailun pahiksia vastaan tietokonepelimaailman moottoripyörillä.
Yhdysvaltalainen custom-moottoripyörien valmistaja nimeltään Parker Brothers Choppers on nyt tuonut markkinoille kerrassaan hämmentävän hienon, täysin liikennekelpoisen replikan uuden Tron Legacy -elokuvan moottoripyörästä. Ebayssä myynnissä olevan moottoripyörän hinta perusvarustuksella on 35 000 dollaria, eli noin 28 000 euroa. Perushintaan sisältyy mm. sähkömoottori, hiilikuiturunko, sekä kuvan mukainen, väriltä valinnainen neon-valaistus. Käytännössä pyörä rakennetaan täysin ostajan toiveiden mukaisesti, joten pyörästä kiinnostuneita kehotetaan ottamaan ensin yhteyttä valmistajaan yksityiskohdista keskustelemiseksi. Pyöriä valmistetaan ainoastaan viiden kappaleen erä, joten hintaa voisi pitää tulevaisuuden varmalle keräilykappaleelle jopa kohtuullisena!
Kautta: dvice.com
(16 arviota, keskiarvo: 3.38/5)
Vyötiäinen osaa suojautua erikoisella tavalla. Sen nahkaa on kovaa materiaali, jonka alle se käpertyy. Siili on tästä toinen variaatio. Moottoripyörät pysyvät kaupungissa koskematta parkkipaikalla, joten siilin piikkimäistä suojusta ei tähän tarvitse. Mutta vyötiäisen haitarimaisen kuoren tapainen muovinen suojus sulkeutuu sopivan näppärästi Marc Graellssin skootterin ylle, hieman kuin Batmanin auton päälle meni kuori siinä Tim Burtonin ensimmäisessä Batman-leffassa. Idea on silmää miellyttävä ja pysynee paikallaan myös tuulessa.
Idea kaipaa kuitenkin hieman lisäkäsittelyä ainakin siltä osin, että pölyä menee varmaankin ikävästi tuon kuoren väleistä menopelin kiiltävälle pinnalle. Lisäksi suojan kuljettaminen saattaa olla haasteellista. Tästä voisikin harkita hieman enemmän sateenvarjonmallista versiota. Nykyään sateenvarjotkin menevät todella pieneen tilaan, joten miksei tämäkin voisi mennä. Tarvittaisiin tietenkin vahvat metallielementit ja vahva rakenne, jotta homma pelittäisi. Oranssi väri tässä on erittäin hyvä ja sympaattinen!
Lähde: www.themarcswork.com (via www.inewidea.com)
(17 arviota, keskiarvo: 1.76/5)David Morales Colón kuoli ampumavälikohtauksessa hetken aikaa sitten. Hänen ruumiinvalvojaisensa oli valmisteltu siten, että hän istui moottoripyörän selässä.
Uutinen ei kenties sovi heikkohermoisille.
[Read more...]
(9 arviota, keskiarvo: 3.44/5)
Hornet on Liam Fergusonin suunnittelema konsepti yksipyöräisestä “superpyörästä”. Tällä designilla hän voitti maineikkaan VACC-suunnittelukilpailun. Tämä erikoisuus saa 74 hevosvoiman (55kW) voimansa renkaiden sisällä olevista vety-polttokenno kuusivaihe Neodymium-rauta (Nd-Fe) -sähkömoottoreista. Näillä ominaisuuksilla ja 176 kg kuivapainolla laite saadaan jopa 235 km tuntivauhtiin. Konseptissa siis tämä kaikki vielä.
Kun pyörä, nimenomaan pyörä, on parkissa, se nojautuu kahteen pikkupyörään takana. Kun lähdetään liikkeelle laite toimii kuten Segway ja pysyy pystyssä. Oikeastaan pyörässä on siis kuitenkin kaksi pyörää, rinnakkain. Ja näiden eri nopeuksilla ajoneuvo laitetaan kääntymään. Myös hitaissa nopeuksissa kääntyminen on vaivatonta ja myyntivaltti-ideana on ollutkin nollan metrin kääntösäde. Joo. Olisi se aika hienoa kun tuollaisia hiljaisia sähkömenijöitä hurisisi ympäriinsä.
Lähde: www.thedesignblog.org
(30 arviota, keskiarvo: 3.90/5)
Tämä yhdistelmä on unkarilaisen Villinlännen-huvipuiston Henrik Tothin rakentama silmäterä. Pohjana on ollut Yamaha Wild Star -kruiseri, johon mies rakensi Messerschmitt ME109 -pienoismallin toimittamaan sivuvaunun virkaa. Harmiksemme lähteemme tietää kertoa, että koneen potkuri ei pyöri. Siitä saattaa arvata myös, että pyörä ei lenne. Ellei sitten aja kunnon hyppyristä ja sitä kautta saavuta ilmatilassa vietettyä pitkää aikaa.
Lisää miehen pyöriä voi käydä katselemassa täältä: www.t-motor-sidecar.com. Tämä olisi melko mielenkiintoinen ammatti, tämä huvipuiston pitäminen ja moottoripyörien rakentelu. Pitäisiköhän hakea hitsauskouluun ja konelinjalle. Tai tilata jostain netistä vuoristoradan kaavat alkajaisiksi.
Lähde: www.motorcyclenews.com
(13 arviota, keskiarvo: 4.00/5)
Uusimmat gadgetit Superkaupassa Urheiluviikko
Keskustelua juuri nyt