500bhp Millyard Viper V10 voisi olla näpäkkä kauppakassi

500bhp Millyard Viper V10 voisi olla näpäkkä kauppakassi

Allen Millyard on rakentanut tämän Millyard Viper V10 -moottoripyörän. Moottorina on arvatenkin Dodge Viperin 8-litrainen V10, joka tuottaa vaatimattomat 500 hevosvoimaa. Kuten videolta voi huomata, äänet ovat melko jykevät ja ajoasento melko moottorin päällä makaava. Hienoa on, että fillari on saatu myös rekisteriin. Se tuo mielestäni huomattavasti lisäpisteitä, kuin jos tällä voisi huristella vain pellolla.

Tarkalleen ei ole tietoa, kuinka paljon pyörän tehopaino-suhde on verrattuna Dodgen vastaavaan, mutta kyllä tämä varmasti ihan sopivasti kiihtyy. Tosin kiihdyttelyt kannattanee tehdä motarilla, sillä hirveän nopeat väistöliikkeet lienevät vaikeita. Tarinaa pitäisi olla lisää syyskuun 2:sen Motorcycle News -julkaisussa, jos satutte jostain saamaan käteenne.

Lähde: www.motorcyclenews.com (via www.mobilemag.com)

Uudenlainen moottoripyörän hybridi-istuin valloittaa maailmaa

Uudenlainen moottoripyörän hybridi-istuin valloittaa maailmaa

Autoissa on tunnetusti mukavat istuimet. Ristiseläntuki ja niskan alueen pehmusteet toimivat äkkipysähdyksissä suojellen selkäydintä. Täytyy siis olla melko innovatiivinen persoona, että nämä voi yhdistää jouhevasti moottoripyörään. Pientä vaikeutta turvallisuutta silmälläpitäen tuottaa tietenkin turvavöiden puute sekä mahdollisuus pyörän kaatumiseen.

Mitä mieltä muuten olette, jos moottoripyörät keksittäisiin nyt, niin sallittaisiinko ne liikenteeseen? Eihän siinä ole mitään suojaa ympärillä ja milloin vain voi ajaa syvään kuoppaan ja ponnahtaa penkiltä maahan. Siinä menee kämmenet ihan asfaltti-ihottumaan. Ja hirveä pärinä, mistä on mm. keskusteltu hesarissa viime aikoina.

Lähde: gizmodo.com

Moottoripyörä autosivuvaunulla

moottoripyora_sivuvaunu_auto_01

Tekisikö mieli toteuttaa unelmien moottoripyöräreissu, vaikkapa sitten koko Euroopan ympäri, mutta muu perhe ei ole yhtä innostunut ajatuksesta? Kenties tämä autosivuvaunulla varustettu moottoripyörä olisi sopiva ratkaisu, jonka avulla perheen moottoripyöräfriikki pääsee toteuttamaan unelmaansa pitkästä prätkäturneesta siten, että koko perhe pääsee matkalle mukaan ilman tarvetta tinkiä henkilöauton mukavasta kyyydistä? Tämä Francois Knorreck nimisen rakentajan itselleen kymmenen vuoden aikana rakentama menopeli on saanut nimekseen Snaefell. Työtunteja projekti vaata toteuttajaltaan noin 10000 ja hintaa valmiille teokselle tuli lopulta noin 15000 euroa. Niin, ja mikä tarkeinta, pyörän “autosivuvaunussa” on mukavat tilat kahdelle kyytiin uskaltautuvalle matkustajalle.

Lähde: breganzane.com (Kautta: automotto.org)

1934 BMW R7 on hengästyttävän upea

1934 BMW R7 on hengästyttävän upea 2

1934 BMW R7 on hengästyttävän upea 1

BMW Motorcycle Magazine kuvailee tätä R7-konseptia vuodelta 1934 yhdeksi “tärkeimmäksi, innovatiivisimmaksi ja visuaalisesti hämmästyttävimmäksi” koskaan valmistetuksi moottoripyöräksi. Ainakin oma silmä sanoo aivan samaa. Yli 70-vuotta vanha design puree edelleen. Ajokki laitettiin laatikkoon kun Toinen maailmansota alkoi. Laatikko löytyi vuonna 2005. Hieman kulahtanut ja ruostunut yksilö otettiin työn alle.

Alkuperäiset mallit ja suunnitelmat löydettiin ja rikkinäiset sekä puuttuvat osat valmistettiin lähdettä kunnioittaen. Pyörä viimeisteltiin ja kiillotettiin, ja päästettiin lopulta testiajolle. Käykää katsomassa lähteestä tarkat speksit.

Lähteet: www.bmbikes.co.uk, www.bikeexif.com

Flavio Adriani: Lamborbiker Concept

Flavio Adriani: Lamborbiker Concept 3
Flavio Adriani: Lamborbiker Concept 2
Flavio Adriani: Lamborbiker Concept 1

Marcello Gandinin design-portfolioon kuuluu mm. Alfa Romeo Montreal, Alfa Romeo 33 Carabo, BMW 5 Series – first generation BMW E12, Bugatti EB110, Citroën BX, Cizeta Moroder V16T, De Tomaso Pantera 200, Ferrari Dino 308GT4, Fiat 132, Fiat X1/9, Iso Lele, Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo, Lamborghini Espada, Lamborghini Jarama, Lamborghini Miura, Lamborghini Urraco, Lancia Stratos, Maserati Khamsin, Maserati Quattroporte IV (1994–2001), Maserati Shamal, Renault 5 Phase 2, De Tomaso Biguà/Qvale Mangusta (Wikipedia).

Suunnittelija Flavio Adriani on napannut vaikutteita Gandinin töistä, etenkin Lamborghini Countachista ja suunnitellut mielenkiintoisen konseptin. Melkoisen futuristen näköinen, mutta kuitenkin kiinni tässä päivässä. Voisi löytyä ostajakin, tai pari.

Lähde: swipelife.com

Hautaan Harrikan kyydissä

harley_davidson_hautapalvelu

Joillekin ihmisille on hyvin tärkeää, kuinka omat hautausjärjestelyt tullaan toimittamaan.  Eräissä Afrikan osissa on esimerkiksi tapana, että hauta-arkku muistuttaa sen mukana haudatun henkilön maanpäällisestä ammatista. Varakkaalle erikoisuutta tavoitteleville yksilöille on tarjolla mahdollisuutta saada tuhkat lähetettyä esimerkiksi avaruuteen tai esimerkiksi antaa omista tuhkistaan puristettavan aito synteettinen timantti.

Amerikan Yhdysvalloissa, Kansasin osavaltiossa toimiii hautauspalvelu nimeltään Kevin Brennan Familly Funeral Home, tarjoaa viimeistä matkaa aitoon “Easy Rider” -tyyliin Harlikan perässä. Muu seurue matkaa hautuumaalle mukana luonnollisesti arkun perässä harrikkasaattueen muodossa.

kautta: odditycentral.com

2Moto RadiX Kit tekee crossipyörästä lumipyörän

2Moto RadiX Kit tekee crossipyörästä lumipyörän 1

2Moton RadiX Conversion Kit on paketti, joka sisältää kaksi vaihto-osaa crossipyörään. Etupyörän tilalle vaihdetaan suksi. Suksi voidaan säätää joko tasapainoa parantavaksi maastoajoa varten tai tasaisemmaksi nopeaa alamäkiajoa silmällä pitäen. Takapyörä korvataan patentoidulla “curved-paddle”-kuvioinnilla varustetulla kumisella “telaketjulla”. Tämä pitää pyörän pystyssä sekä puuterilumessa että kovemmalla lumialustalla.

Vaihtohommat hoituvat 2,5 tunnissa. Ajamaan lumipyöräksi tuunatulla pyörällä oppii muutamassa minuutissa, sillä tasapainoilu on helppoa kun pyörä pysyy itsestään pystyssä. Firma kertoo että huippunopeudeksi on saavutettu jopa 148 km/h. Iskunvaimennus on tehokas ja toimii myös hypyissä. Hintaa vaihtosarjalla on 4250 dollaria. Voisipa olla melkoinen ajokokemus. Onko lukijoistamme kukaan päässyt testaamaan tällaista?

Lähde: www.mototechplanet.com (via www.ohgizmo.com)

Kuka väittää, että kylpyä ei voisi ottaa moottoripyöräillessä?

Venäläisen poliisin arkeen kuuluu monentaisia ja välistä yllättäviäkin tilanteita. Tällä kertaa ratsiassa haaviin on jäänyt kylpyammeen ja kaksipyöräisen yhdistelmällä liikkuva motoristi. Ainakin pysäytetyllä on hyvä tekosyy valmiina, miksi paperit eivät sattuneet tällä kertaa mukaan…

Lähde: englishrussia.com

Jaguar moottoripyörä on takuuvarma katseidenkääntäjä

Oletko koskaan miettinyt miltä automerkki Jaguarin valmistama moottoripyörä voisi näyttää? Veikkaisinpa, että mielikuvitus on tuskin kuitenkaan tuottanut niin lennokkaita mielikuvia kuin tämä, Lee J. Rowland nimisen suunnittelijan toteuttama Jaguar -moottoripyörä.

Kerrassaan huiman ulkoasun lisäksi pyörän ominaisuuksiin kuuluu mm. 1200cc Buell 97 S3 Thunderbolt moottori. Painoa kaksipyöräisellä on 360 kg ja pituutta 2,3 metriä.

Kaiken kukkuraksi tämän pyörän omistajan ei tarvitse pelätä törmäävänsä kadulla toiseen samanlaiseen. Kyseessä on nimittäin uniikkikappale, joka on myynnissä täysin kohtuuttomaan 320 000 punnan, eli reilun 400 000 euron hintaan!

mainos: Katso kaikki suomalaiset kanavat milloin haluat TVkaista netti-tv.

Lähde: www.bookofjoe.com

Pimp my Scooter, japanilaisia skoottereita

Pimp my Scooter, japanilaisia skoottereita

Uskomattomia nämä Japanilaiset viritetyt skootterit. Enpä olisi arvannut, että tällaisiakin rakennetaan. Pariisissakin on jotenkin hassua, että skoottereita on melkein enemmän kuin autoja. Onko se tämä kylmempi ilmasto, joka karkottaa skootterit täältä pohjolasta vai liekö sitten jokin verotus-/vakuutusteknillinen seikka tai B-ajokortti.

Lähde: www.pinktentacle.com