Ford on kehitellyt kaikessa hiljaisuudessa uudenlaista turvavyötä joka suojaa kolaritilanteessa paremmin matkustajan niskaa ja päätä ilmatyynyllä. Tuote on suunnattu erityisesti lapsille, joille pienempikin tälli on äärimmäisen vaarallinen. Ilmatyyny-turvavyön luvataan jakavan törmäyksen liike-energia viisi kertaa tasaisemmin koko ylävartalolle kuin perinteisen mallin. Lisäksi turvavyö on tavallista vyötä pehmeämpi käytössä ja näin saattaa myös tällä mukavuustekijällä saada ihmiset käyttämään enemmän turvavyötä ylipäänsä.

Tyyny täyttyy törmäyksen sattuessa 40 millisekunnissa. Tämä on noin 60 cm:n ajomatka perusnopeudella kuljettaessa. Kohta onkin sitten auto täynnä yhtä ilmatyynyä! Nytkin jo tuntuu hieman kummalliselta välillä huristaa autolla ja katsella ilmatyynyviritelmiä. Onneksi ei ole tullut kolaroitua, sillä siinä saattaisi mennä ainakin allekirjoittaneelta silmälasit rikki useasta kulmasta. Mutta kaipa näistä todella on apua eikä kyseessä ole vain markkinointikeino.

Lähde: jalopnik.com

Tässä ehdotus täys-vegaaneille, nimittäin käyttöä paljon kestävä lompakko, joka ei ole nahkaa. Tämä lompakko on valmistettu kierrättämällä turvavyöstä. Kahdeksan luottokorttitaskua, suurikokoinen setelitasku, kaksi kuittitaskua luottokorttien takana sekä kuminauhasuljin kuuluvat rahansäilytyshärpäkkeen ominaisuuksiin. Melko tyylikkään näköinen. Toisaalta tuskin tämäkään on tyylikäs takataskussa, vai onko?

Lähde: supermarkethq.com

n

Olenkin harkinnut tässä kameran hihnojen uusimista. Tästä voisikin tilata pari kierrätetystä turvavyöstä veisteltyä remeliä. Tyylikkään ja varmasti kestävän hihnan saa neljässä eri värissä: Porschen purppura, Mersun kulta, T-bird-tavi ja Dodgen hopea. Chicagolaista käsityötä. Yksi hihna maksaa 20 dollaria, postikulut Suomeen 7,40. Ohuet nahkahihnat ovat vanhoissa kameroissa heikoilla etenkin sadesäällä.

Lähde: photojojo.com

Ford esittelee uuden teknologian, nimeltään MyKey. Järjestelmän ideana on tehdä nuorten kuskien ajamisesta turvallisempaa. Vanhemmat antavat nuorelle kuskille MyKey-avaimen, jonka auto tunnistaa ja tietyt ominaisuudet kytkeytyvät päälle. Seuraavassa näistä ominaisuuksista:

Persistent Ford Beltreminder toimii siten, että ennen kuin turvavyö on kiinni, musiikkia ei voi kuunnella ja auto antaa kuuden sekunnin merkkiäänen viiden minuutin välein. Auton mittaristossa näkyy viesti, että stereot saa päälle, kun laittaa turvavyön kiinni.

MyKeyn ollessa käytössä, autossa kytkeytyy polttonesteen loppumisen varoitusvalo kun ajomatkaa on 75 mailia jäljellä normaalin 50 mailin sijaan. Park Aid-, Blind Spot Information System- sekä Cross Traffic Alert -järjestelmät ovat automaattisesti päällä, eikä niitä saa kytkettyä pois.

Vanhemmat voivat myös valita lisäominaisuuksia, kuten huippunopudenrajoittimen 80mph, pakotetun luistonestojärjestelmän, stereoiden äänenvoimakkuuden maksimiksi 44 prosenttia normaalista sekä vauhdinvaroitusäänen 45, 55, tai 66mph:n kohdalla.

Fordin tilaaman tutkimuksen mukaan vanhemmat pitävät MyKey-järjestelmää hyödyllisenä ja toisaalta nuorille MyKey sopii hyvin, jos he näin saavat lainata enemmän autoa. Ensimmäinen automalli, jossa MyKey-teknologia on käytössä nähdään ensi vuonna ja sen jälkeen kyseinen avain on tarkoitus ottaa käyttöön useissa Fordin, Lincolnin ja Mercuryn perusmalleissa.

Lähde: www.cartype.com

No onhan tämäkin jonkinlainen kannanotto. Northumberlandissa mustan BMW X5 -mallisen auton matkustaja paljasti perseensä nopeudenvalvontakameralle. Kuten kuvasta näkyy, auton ajaja piilotti päänsä ohjauspaneelin taakse. Huomioikaa siis, että ratti on oikealla puolella Briteissä. Varsinainen temppu olisi ollut ajaa autoa ja samalla suorittaa toimenpide. Poliisi tutkii tapausta vaarallisena ja loukkaavana. Lisäksi turvavyö ei ollut kiinni.

Lähde: news.bbc.co.uk

Lentokoneen vöissä on näppärä lukitsemismekanismi. Vyö pysyy yllättävän hyvin kiinni ja toisaalta aukeaa helposti ja nopeasti, niin halutessa. Sivustolla www.evilmadscientist.com on ohjeet, kuinka liittää olkalaukun hihnaan lentokoneen turvavyö siten, että laukun saa olalta vyön lukon avaamalla. Rakennusohjeen tekijä löysi edullisimman vyön Amazonista, nimellä Wheel Chair Automotive Style Belt hintaan $11 Health & Personal Care -osastolta.

Olkalaukun miehisyydestä käytiin aikoinaan tiivistä keskustelua artikkelin Maailman pienin koira yhteydessä. Asiasta myös äänestettiin, ja 52% vastaajista on sitä mieltä, että mies voi käyttää häpeilemättä olkalaukkua, 48% on sitä mieltä, että ei. Ääniä on annettu 367. Jos olisi oikeanlainen laukku ja jaksamusta, niin saattaisinpa modata oman olkalaukkuni, sillä kuulun tuohon 52 prosenttiin.

Merja Ervasti on kehitellyt tämän koiran suojapuvun jo vuonna 1995. Pukuidea tuli isoäidiltä, joka oli tehnyt 60-luvulla kukallisen pyjaman koiralleen, jottei tämä sotkisi autoa. Idea onkin juuri pukea koira tähän pukuun automatkan ajaksi. Näin autoon ei tartu koirankarvoja ja mikä parasta, koiran voi kytkeä turvavöihin puvussa olevista kiinnikkeistä, ilman että koira huomaa sitä.