Joskun on pakko ihmetellä ihmisen kekselijäisyyttä uusien vempeleiden suunnittelussa, varsinkin kun tavoitteena on ainaostaan keksiä uusi tapa saada niin sanotusti “nuppi pyörälle”. Tästä mainiona esimerkkinä toimii Evento nimisen yrityksen kehittämä Buzzball -niminen kulkuväline, jonka lupaillaan olevan kyytinsä puolesta vastine yhden henkilön vuoristoradalle.

Ulkoisesti suurta muovikuulaa muistuttavan Buzzball -laitteen kyytiin mahtuu kerrallaan siis aina yksi matkustaja. Pallon sisälle kömpinyt kuljettava voi ohjailla laitteen liikkeitä sähkömoottoreilla varsutetusta tuolista käsin.

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Indianan osavaltiossa asusteleva metallimies nimeltään John Ivers on pitänyt vuoristoradan kyydissä ajelemisesta pikkupojasta saakka. Koska John kyllästyi läheisessä huvipuistossa ravaamiseen ja täällä jonottamiseen intohimonsa täyttämiseksi, päätteli hän metallintyöstökokemuksensa perusteella, että voisi mainiosti rakentaa oman radan takapihalleen. Oheisella videolla todistetaan itse rakennetun vuoristoradan sisäänajoa.

Iso kysymys ennen koeajoa on, että riittääkö vauhti luupin läpi ajamiseen?

Tsekatkaapa muuten myöskin niin ikään takapihalle rakennettu, Jeremy Reidin puinen vuoristorata.

Saksassa suunniteltiin vuonna 1933 rautatietä, jonka toiminta on hieman samanlaista kuin vuoristoradan. Juna lähtee kukkulan huipulta alaspäin. Se pysähtyy asemalle, joka on noin kymmenen metriä korkealla maasta. Liike-energia siirtyy potentiaaliksi. Matkustajat nousevat hissillä junaan ja matka jatkuu. Vaunut ovat kiinni toisissaan vaijereilla pohjasta. Mutta milläs pääsee kukkulan huipulle?

Lähde: blog.modernmechanix.com

Oheisella videolla opastetaan, kuinka valmistat Vuosimallin ‘91 Chevrolet Cavalierista “punaniskavuoristoradan”, niin kuin keksinnön ylpeä isä keksintöään kutsuu.

Katso myös video, jolla “vuoristorataa” demotaan käytössä.

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Kukapa ei haluaisi omalle takapihalleen omaa vuoristorataa? Takapihavuoristorata kuului ainakin Yhdysvaltalainen Jeremy Reidin unelmiin, sillä mies todellakin päätti suunnitella ja rakentaa takapihalleen oman vuoristoradan.

Linnanmäen vanhan vuoristoradan pikkuveljeä muistuttava vuoristorata on säkäkorkeudeltaan noin 5,1 metriä korkea. Vauhtia radalla saa parhaimmillaan noin 32 km/h, g-voimien yltäessä 3,5:een.

Hienointa radassa on mielestäni kuitenkin työn jäljestä näkyvä tekemisen meininki. Huomaa, että osaset on todellakin ennemmin tehty itse, kuin ostettu valmista kaupasta!

Lisää tietoa, kuvia ja videoita vuoristoradasta löytyy projektin kotisivuilta osoitteesta www.jeremyreid.com

Kiitokset vinkistä juttuun Jaakolle!

Mainosteksti videon lopussa kääntyy suunnilleen seuraavasti: “On paljon nuoria insinöörejä, joiden odotamme kasvavan vanhemmaksi.”

Tällä jutulla alkaa jälleen uusi sivu Hilavitkutin.com sivujen elinkaaressa, sillä kyseessä on historiallinen, tähän asti ensimmäinen sivuilla julkaistu hilavitkutintesti!

Ensimmäisenä testattavana on Rollerscape kuulavuoristorata. Kuulavuoristoradan ideana on, että paketin sisältämistä yhteen napsahtavista rakennuspalikoista on mahdollista rakennella kiehtovia vuoristoratakonstruktioita, joita pitkin pakkauksen mukana toimitettuja kuulia voi vieritellä alas.

Koko testi seuraavan takana

Lue koko artikkeli tätä linkkiä klikkaamalla >>

Japanissa, Okayamalaisessa huvipuistossa (Washuzan Highland Park) on vuoristorata, jonka vaunut liikkuvat polkimia polkemalla. Kahden hengen vaunuissa on turvavyöt ja polkimet. Laukut yms. voidaan ajon ajaksi laittaa edessä olevaan koriin. Rata on melko tasainen, yksi mäennyppylä. Ei korkkiruuveja tai pimeitä tunneleita.

Tässäpä hyvä idea säästää energiaa. En tosin usko, että juuri vuoristoradat ovat niitä, jotka imevät kaiken sähkön ja aiheuttavat ilmastonmuutoksen. Mutta kai sitä on aina jostain aloitettava. Vähän vaaralliselta rata vaikuttaa. Toivottavasti ei tule yhteentömäyksiä tai yllättäviä sairaskohtauksia.

Lähde: http://drkssk2.fc2web.com/washuzan/skycycle/cycle.html (japaniksi)

Sami Sattanen niminen rakentelija lähetti meille linkin videoon, jossa esitellään hänen itse rakentamaansa päätöksentekolaitetta.

Päätöksentekolaite on ilmeisen hyödyllinen varsinkin viikonlopun menoja suunnitellessa. Sovellus on toteutettu Frigits C++ ohjelmointikieltä, sekä Pulju.net kaupassa myytävänä olevaa Jääkaappivuoristorataa hyödyntäen.

Muutenkin vinkiksi kaikille! julkaisemme mielellämme kotimaisten rakentelijoiden omia hilavitkuttimia. Rohkeasti siis vaan viestiä tänne suuntaan, mikäli omasta tuotannostasi löytyy sivuille sopivia härveleitä!

Ollessani vielä pieni, vanhempieni yrityksellä oli käytössä kuorma-auto, jossa oli lavan reunaan asennettu pienikokoinen nostokurki raskaiden esineiden lavalle lastaamiseksi.

Tavallisten työtehtävien ohella, syksyisin nostokurjen avulla suoritettiin omenoiden poimintaa asentamalla nosturin kärkeen muovinen keinu, jonka varassa sai istua ja poimia omenoita puun korkeimmilta oksilta nosturin nostamana. Arvatkaa vaan oliko jännittävää?

Mutta muistelut sikseen. oheisella videolla on erilainen esimerkki teollisuuskoneen soveltamisesta hupikäyttöön. Videolla joku on keksinyt liittää teollisuusrobotin kouraan istuimen, jolla istujaa kone kieputtaa kuin viimeistä päivää.

Huiman näköistä menoa!

Lähde: www.teknolelu.fi