Kerrassaan klassista materiaalia!

Tässä on se paljon puhuttu green screen ja keying käytössä. (www.stargatestudios.net)

Tässä on mielenkiintoinen video. Katsokaa mitä tapahtuu kun vuoden 1959 Chevrolet Bel Air rysähtää keula edellä vuoden 2009 Chevrolet Malibuun. Videosta voimme havaita, että auton rakenteet ovat nykyään hieman turvallisempia. Lääkärin lausunnon mukaan kolarissa edellisen auton kuski olisi kuollut ja jälkimmäinen saanut osuman polveen. Vaarana tuossa näyttäisi kuitenkin olevan että heikompirakenteisen auton paksut metalliosat tunkeutuvat piikkeinä pitkälle kolarin toiseen osapuoleen.

Jos lähtisin avaruusasemalle, niin ensimmäisenä ei välttämättä tulisi mieleen leikkiä vedellä. Tai sitten tulisi. En tiedä. Melkoisen erikoisesti tämä tuttu molekyylimuodostelma käyttäytyy painottomassa tilassa. Fyysikoille tämä tuskin on mitenkään yllättävää, jos pintajännitettä on mietiskellyt, mutta minulle ainakin tämä on jännittävää, jopa hypnoottista.

Ei voi muuta, kuin nostaa hattua kekseliäälle kampanjalle.

Henkilö nimeltään William Castleman on tallentanut kuluvan vuoden huhtikuussa tämän, kerrassaan hienon time-lapse videon tähtitaivaalla ohitse kulkevasta linnunradasta. (vai liikummeko me siinä linnunradan jäädessä paikalleen. en tiedä)

Tämä Nepalin Luklan lentokenttä rakennettiin vuonna 1960 Sir Edmund Hillaryn tarkkojen ohjeiden mukaisesti. Kuten videolta näkee, laskeutuminen ja nousukiito ovat melko tarkasti ajoitettava, jotta törmäyksiltä toisiin koneisiin tai vuoriin vältytään. Kiitorata on 351 metriä pitkä ja nousee alusta loppuun 30 metriä, n. 10 asteen kulmassa siis. Mount Everestiä valloittamaan lähtevät tuntevat tämän kentän hyvin. Kiitoradan päästä on 760 metrin rotko.

Tässä se on, Einsteinin teoria aikamatkailusta selitettynä fysiikkaa tuntemattomalle. Englannin kielen taitoa tosin vaaditaan.

Siinä on makkaraa!

On se HURJA!

Vai onko se vaan yksinkertaisesti hurjan tyhmää?